據(jù)可靠消息，東風(fēng)乘用車旗下品牌將進(jìn)行重組。重組目標(biāo)是縮減旗下的品牌數(shù)量，以形成合力應(yīng)對市場競爭。具體方案為原納米品牌、風(fēng)神品牌和奕派品牌緊密聯(lián)動(dòng)，成立奕派汽車科技公司。在東風(fēng)內(nèi)部，奕派、嵐圖兩個(gè)公司將在東風(fēng)內(nèi)部平級，分別代表東風(fēng)自主乘用車在新能源時(shí)代的不同的產(chǎn)品或技術(shù)路線。而東風(fēng)猛士科技也將繼續(xù)專注于硬派越野。在人事方面，據(jù)稱新成立的奕派汽車科技公司將會(huì)有嵐圖的人過來任職。

目前中國汽車正在刮起一輪整合之風(fēng)。整體來看，車圈這波大整合主要有兩方面原因，一方面是出于車企提振銷量的決心，另一方面則是降本增效的需求。

在電動(dòng)化與智能化交織的產(chǎn)業(yè)變革中，各家車企的整合行動(dòng)已成為一場關(guān)乎生存邏輯重構(gòu)的戰(zhàn)略突圍，它關(guān)乎技術(shù)的突破，關(guān)乎品牌的重塑，更關(guān)乎中國車企在全球舞臺上的未來位置。當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)版圖因這場整合風(fēng)暴而重塑時(shí)，世界終將看見——東方巨輪破浪時(shí)激起的，不僅是浪花，更是新時(shí)代的潮汐。