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1050馬力混動重卡上市!長城Hi4-G四款配置53.66萬起

柿柿車-太平洋號
汽車欄目記者,參與C-NCAP碰撞試驗分享
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6月25日,長城重卡Hi4-G正式上市,推出四款車型:?Pro版53.66萬元、Plus版56.66萬元、Max版57.9萬元、Ultra版61.66萬元。

全系搭載Hi4-G超級智能混動系統(tǒng),動力架構由福田康明斯13L柴油發(fā)動機(560馬力)?? 與P2+P2.5雙電機(各245馬力)?? 組成,匹配長城自研8擋DHT混動專用變速箱,系統(tǒng)綜合輸出功率達1050馬力(772kW)?,峰值扭矩4500N·m。針對前200名購車用戶,長城承諾:若實際油耗降幅未達15%,補償10萬元;提供三年免費維修及三年后車輛殘值5折保底政策。售后體系包含核心部件“只換不修”、7×24小時快速救援、故障維修超時補貼(最高5000元/次)三大保障。

Hi4-G技術以“三擎八擋十?!睘楹诵?,即三擎?:康明斯13L柴油機(熱效率48%)+P2電機(集成于變速箱輸入端)+P2.5電機(集成于變速箱中間軸);八擋?:全球首款重卡專用8速DHT變速箱,支持純電、串聯、并聯等10種驅動模式;十模?:通過AI大模型域控制器(9合1集成)實現工況自適應,例如山區(qū)路段自動啟用“上坡雙電機助力,下坡動能回收”策略。

電池系統(tǒng)采用12.9kWh三元鋰電池?(30C高倍率,循環(huán)壽命超100萬公里),布局于底盤右側并加裝防撞護板,支持行車供電與駐車空調功能。整車通過1028處空氣動力學優(yōu)化?(含13.5°傾角擋風玻璃、低滾阻輪胎)及籠式車身結構?(高強鋼占比62%),在CHTC-TT國家工況測試中油耗為29.7L/100km,成為首款突破30L關口的重卡車型。實際場景測試數據顯示:鄭州-廣州平原標載工況油耗25.7L/100km,臨沂-上??爝f輕載工況低至19.9L/100km。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網絡,感謝原作者。
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06-26
智駕大橫評

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