知嘹汽車/Jasper

上市兩個(gè)多月，問(wèn)界M8的熱度一直不減，甚至都快成為40萬(wàn)級(jí)別中的大型SUV銷冠了。但在問(wèn)界M8上，官方一共提供了兩種座椅配置、三種配置版本，共計(jì)六款車型的配置可以選擇，不少用戶的選擇困難癥又犯了。今天知嘹汽車仔細(xì)幫大家篩選問(wèn)界M8的各個(gè)車型的配置，一起選車不糾結(jié)。

問(wèn)界M8的所有配置，在外觀和整體尺寸上都沒(méi)有差別。5190/1999/1795mm的整體尺寸和3105mm的軸距表現(xiàn)在大型SUV中表現(xiàn)比較亮眼，跟同級(jí)別新能源對(duì)手相比各有千秋。

問(wèn)界M8提供了5座和6座兩種不同的座椅布局。五座車型的優(yōu)勢(shì)首先是第二排的乘坐體驗(yàn)，尤其是把中間扶手放下后，整體會(huì)有一個(gè)很大的搭手空間，舒適性要明顯強(qiáng)于六座車型。更重要的是五座車型的后備箱容積也變得更大。

在實(shí)際的體驗(yàn)感受中，五座車型的Ultra版本的后排屏幕觀看體驗(yàn)會(huì)明顯更好一些，但是五座車型并不能配備零重力座椅，只能把二排放倒后，當(dāng)一個(gè)“準(zhǔn)零重力座椅”，體驗(yàn)感差別不大，但還是感覺(jué)差點(diǎn)意思。

六座車型能滿足家庭多人口出行的需求，第二排的兩個(gè)獨(dú)立座椅在高配車型上都能提供零重力座椅配置，而且M8滿員的情況下，整體的空間表現(xiàn)也不會(huì)很局促，只是后備箱空間十分有限，知嘹汽車實(shí)測(cè)并排放兩個(gè)24寸行李箱就基本滿了，剩下的行李只能往高處疊。

如果是三口、四口之家的話，知嘹汽車還是比較推薦5座車型的，不光乘員艙和后備箱的空間更大，價(jià)格還便宜2萬(wàn)多，沒(méi)必要因?yàn)榕紶柕男枨筮x擇六座車型。

再來(lái)說(shuō)說(shuō)Max、Max+和Ultra版本該怎么選。

知嘹汽車認(rèn)為Max版本是最雞肋的車型，很多配置只有到了Max+版本才能選配，而且Max版本只有37度的小電池，161km的純電續(xù)航，雖然支持快充并且是增程式車型，續(xù)航里程焦慮不是很嚴(yán)重，但是意義不大，Max版本的作用就是用來(lái)做價(jià)格錨定。

如果很執(zhí)迷于后排的屏幕，那只能選擇Ultra版本，如果不然，Max+版本反而更值得推薦。Max+和Ultra版本的價(jià)格差了5萬(wàn)元，但在配置的差異上，除了后排娛樂(lè)屏幕外，幾乎只有電動(dòng)車門這一配置是比較實(shí)用的，這個(gè)配置能夠讓小朋友或者有些行動(dòng)不方便時(shí)的開門體驗(yàn)得到很好的改善，Max+版本的用戶也可以選擇2萬(wàn)塊選裝，但不建議進(jìn)行第三方改裝。

在輔助駕駛方面，Max+車型和Ultra車型的差異只有激光雷達(dá)數(shù)量的差異，5個(gè)和9個(gè)激光雷達(dá)對(duì)實(shí)際駕駛過(guò)程中的差異影響并不大，二者都配備了192線程的兩個(gè)激光雷達(dá)，在國(guó)內(nèi)的新能源陣線中輔助駕駛水平都是前列。

總得來(lái)說(shuō)，Max版本過(guò)于雞肋，配置上雖然差異不大，但是純電續(xù)航里程太短對(duì)于有些家庭的日常通勤來(lái)說(shuō)有些不便。Max+版本車型很值得選購(gòu)，相比要加5萬(wàn)的Ultra版本，電動(dòng)門也不是所有用戶都有這樣的需求，不如把更多的預(yù)算放到City LCC Plus城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)等等更多的ADS高階功能包上。

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