在從綠茵球場到城市道路，從競技場到測試賽道，人們對“速度”與“精準(zhǔn)”的理解正在不斷被刷新。這一次，中國乒乓球運動員梁靖崑暫別賽場，以車主身份登上了株洲賽車場，親自駕駛領(lǐng)克Z10完成一場關(guān)于性能與感知的深度對話。這并不是一次普通的試駕，而是一次屬于駕駛者與車輛之間的“實戰(zhàn)磨合”。

從體驗者變?yōu)檐囍?，決定始于一次真實接觸

在2023年年末的一次試駕活動中，梁靖崑首次駕駛領(lǐng)克Z10。他的關(guān)注點并不只停留在造型上，更聚焦于車輛本身的動態(tài)表現(xiàn)。Z10在加速響應(yīng)、底盤調(diào)校與駕駛舒適性上的表現(xiàn)打破了他對電動車的固有印象。試駕結(jié)束后，他當(dāng)場作出決定：這款車值得擁有。

成為車主后，他也以親歷者身份，參與了領(lǐng)克為Z10用戶組織的專屬賽道體驗活動，走進了另一個屬于駕駛的競技空間。

株洲賽車場實地測試，冠軍初上賽道

株洲賽車場的封閉環(huán)境為這場試煉提供了充足的發(fā)揮空間。由TCR賽車冠軍朱戴維全程陪同，梁靖崑完成了自己人生中的首次賽道駕駛體驗。

Z10從起步到提速的整個過程平順而直接。雙電機輸出帶來的加速度迅猛但不突兀，整車在高速狀態(tài)下表現(xiàn)穩(wěn)定。面對連續(xù)彎道，車輛轉(zhuǎn)向靈活，底盤給予了足夠支撐感，穩(wěn)定性出色。梁靖崑憑借自身在乒乓球訓(xùn)練中所培養(yǎng)的節(jié)奏掌控與臨場判斷力，很快適應(yīng)了Z10的操控邏輯。

技術(shù)參數(shù)背后，是持久性能的體現(xiàn)

Z10所搭載的800V雙碳化硅高壓動力平臺，是其賽道表現(xiàn)的根本保障。該平臺由雙碳化硅電機構(gòu)成，電機峰值效率為97.7%，動力系統(tǒng)輸出總功率580kW，峰值扭矩達到810N·m。零百加速時間定格在3.5秒，屬同級領(lǐng)先水平。

Z10采用先進的直瀑式油冷技術(shù)，能確保電機在高強度輸出狀態(tài)下仍保持溫控穩(wěn)定，即便連續(xù)12次以最大功率輸出，也不會出現(xiàn)性能衰減。這一能力，在賽道連續(xù)沖刺過程中表現(xiàn)尤為關(guān)鍵。

底盤架構(gòu)與懸架系統(tǒng)，成就靈活與穩(wěn)定的平衡

Z10基于SEA浩瀚架構(gòu)開發(fā)，該架構(gòu)由2000多名工程師參與研發(fā)，歷時五年完成，累計投入資金超過200億元，為Z10打下堅實工程基礎(chǔ)。

底盤方面，Z10采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合，并廣泛使用鋁合金部件降低簧下質(zhì)量，進一步提升車輛動態(tài)響應(yīng)能力。此外，車輛還支持雙腔空氣懸架與CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)，可根據(jù)道路狀況自動調(diào)整懸掛狀態(tài)。這套配置不僅在賽道內(nèi)表現(xiàn)穩(wěn)健，在日常城市或郊區(qū)道路中，也同樣提供充足的舒適性和操控感。

安全設(shè)計與續(xù)航表現(xiàn)并行優(yōu)化

安全性與性能并非零和關(guān)系，Z10在兩者之間找到了合理交匯點。車身采用高比例高強度鋼與鋁合金，占比高達84.65%；A柱及車頂關(guān)鍵結(jié)構(gòu)采用2000Mpa超高強度熱成型鋼，整車扭轉(zhuǎn)剛度達45500N·m/deg，在高速過彎或遇突發(fā)情況時，為車內(nèi)乘員提供強力保護。

續(xù)航方面，Z10搭載“領(lǐng)克金磚系列電池”，CLTC工況下綜合續(xù)航可達806km，并具備15分鐘補能573km的快速充電能力。同時配備dTCS牽引力控制系統(tǒng)，即使面對濕滑或復(fù)雜路況，也能保持良好抓地力與動力分配。

從精準(zhǔn)揮拍到精準(zhǔn)駕駛，角色變了，標(biāo)準(zhǔn)不變

乒乓球運動講究細節(jié)與節(jié)奏，速度與穩(wěn)定缺一不可。梁靖崑所擅長的，是在高壓之下持續(xù)做出精準(zhǔn)判斷，這與駕駛高性能純電車型在賽道中的表現(xiàn)有異曲同工之處。在此次賽道體驗中，Z10不僅兌現(xiàn)了加速與操控的硬指標(biāo)，更用實際表現(xiàn)贏得了職業(yè)運動員對車輛“可控性”與“易駕性”的認同。這一過程，也讓Z10不再只是參數(shù)表上的一串?dāng)?shù)字，而是通過實踐將性能落地的真實代表。

此次賽道體驗，不是簡單的品牌活動，而是一場關(guān)于信任、感知與真實反饋的雙向驗證。梁靖崑以用戶的身份驗證Z10的賽道能力，Z10則以穩(wěn)定而強勁的表現(xiàn)回應(yīng)了期待。未來，類似的高階試煉場景或許會成為電動車對外展示實力的新常態(tài)。而Z10正在其中占據(jù)一席，用技術(shù)積累與實際表現(xiàn)拓寬人們對“豪華純電”的定義邊界。