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星光S駕用體驗分享,帶兄弟們了解最真實的它

慧眼評汽車-太平洋號
汽車欄目作者
+ 關(guān)注

本人的星光s大概是今年元旦過后提的,駕用時間大概也有7個月了,因為車友群總有問這款suv究竟怎么樣的,我個人作為車主也很有興趣和兄弟們分享一下,所以從買車開始我就大概有記錄平時的用車情況和駕駛體驗,第一寫這種東西,如果表述的不好還請大家見諒!

最先要說的就是續(xù)航這個問題,關(guān)注這個的車友也最多。因為個人用車習(xí)慣是多在市區(qū)開,但是有時候也會上高速,所以當(dāng)初選的是星光s的130km插混版本,電池容量20.5kWh,純電續(xù)航130km,單就在純電續(xù)航達成率這一塊比預(yù)期要高很多。

本人日常通勤,一天往返單位上下班大概跑四十公里左右,純電模式下表顯續(xù)航從130km降到90km,鎖定在40km區(qū)間,地圖里程和實際結(jié)果匹配度相當(dāng)高,達成率基本100%,非常準(zhǔn)。

最有趣的是,今年過年回老家的時候,全程純電跑了80km的樣子,結(jié)果表顯之掉了75km,當(dāng)時氣溫在零下八九度,當(dāng)時不知道為什么這續(xù)航達成率比夏天還高,后來考慮到可能因為冬季電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的功勞,有沒有兄弟遇到過這種情況呀?

星光s插混的官方CLTC綜合續(xù)航里程能達到1100km,有一次我跑長途總里程大概800km上下,跑完還剩200km,達成率80%左右,因為綜合因素影響,油耗應(yīng)該是4.1L/100km的樣子,比官方虧電3.9L高一丟丟,實屬正常,非常滿意!

話說星光s插混的動力體驗和經(jīng)濟性確實比油車好,純電起步,扭矩310N·m,推背感太明顯,絲滑不頓挫頓挫,中段加速時候動力上勁也是說到就到,個人覺得2.0L燃油車快不少!星光s純電模式一公里大概0.07元的電耗,虧電油耗一公里也才0.3元多左右的樣子,我一個月跑1000公里的綜合成本在120元左右,舒服極了好不好!

眼看自家孩子要放暑假了,準(zhǔn)備帶著老婆孩子開車出去玩玩,行程基本已經(jīng)提前規(guī)劃好,就去周邊的山里走走,搞搞露營。星光s這款suv的后備箱有610L容積,全家吃喝玩樂的東西物件全能載上,滿油滿電1100km續(xù)航完全不焦慮,玩累了找個位置停車把后排放倒平躺休息也是美滋滋!

總的來說,五菱星光S應(yīng)該是比很多車友想的更好開,綜合性價比、質(zhì)價比太高了,如果你想入手十萬級的syv,真的該考慮一下星光s,很棒的一款車!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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07-01
智駕大橫評

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