如果給你15萬(wàn)的預(yù)算，讓你選擇一臺(tái)SUV車型，如果是在十年前，你的選擇基本上只有哈弗H6、吉利博越等國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV，如果是在五年前，你可以選擇本田CR-V、別克昂科威等車型，但是在今天，隨著合資汽車品牌的持續(xù)降價(jià)，你可以將大眾途觀L開(kāi)回家。

目前，大眾途觀L在價(jià)格上的誠(chéng)意很足，廠商指導(dǎo)價(jià)格為18.68萬(wàn)-26.68萬(wàn)，但是在終端的售價(jià)為12.68萬(wàn)-22.58萬(wàn)，優(yōu)惠幅度多達(dá)6萬(wàn)（具體的價(jià)格請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商），基于這樣的價(jià)格來(lái)看，加上大眾途觀L在品牌力、產(chǎn)品力、影響力上的優(yōu)勢(shì)，還是非常值得入手的。而市場(chǎng)銷量也證實(shí)了這一點(diǎn)，大眾途觀L在最新的月銷量榜單上賣出了16206輛，在中型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)僅次于特斯拉Model Y。

來(lái)看一下外觀顏值，大眾途觀L的整體造型雖然延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但是被賦予了更多時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的元素，尤其是車頭，分體式的大燈在晚上點(diǎn)亮后很有辨識(shí)度，加上大尺寸進(jìn)氣格柵，層次感很鮮明。此外，尾燈是當(dāng)下比較時(shí)髦的貫穿式設(shè)計(jì)，筆直的腰線從尾部延展至A柱下方，搭配富有空氣動(dòng)力學(xué)的車頂、多幅式鋁合金輪轂，進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

從家用的角度出發(fā)，我覺(jué)得大眾途觀L的核心賣點(diǎn)不單單是性價(jià)比高，這款車的空間也很大，其車身長(zhǎng)寬高分別為4735mm、1842mm、1682mm，軸距長(zhǎng)度為2791mm。大眾途觀L在官方的宣傳口徑中是一臺(tái)中型SUV，但其實(shí)結(jié)合其價(jià)格來(lái)看，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括本田CRV、豐田RAV4榮放等緊湊級(jí)SUV，以此為錨點(diǎn)，它的尺寸還是很大的，實(shí)際的空間也很寬敞。

就拿我來(lái)說(shuō)吧，身高1米8的男性，坐在后排保持一個(gè)舒適的坐姿，膝蓋距離前排座椅足足有三拳的空間，輕松翹起二郎腿。座椅的舒適性很不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不容易累，后排座椅還支持向前放平，從而進(jìn)一步起到拓展后備箱容積的作用，實(shí)用性很強(qiáng)，加上座椅加熱、K歌系統(tǒng)、氛圍燈、哈曼卡頓音響等配置，相信能夠給用戶帶來(lái)高端舒適的駕乘環(huán)境。

大眾途觀L的核心賣點(diǎn)不單單是大空間和舒適性，這款車在兼顧了不錯(cuò)的家用舒適性，還具有出色的動(dòng)力和操控性能，最低配的1.5T版車型，用來(lái)降低門檻，其最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米，匹配上7擋干式雙離合變速箱，實(shí)際的體驗(yàn)絲毫不輸日系的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至更好。

至于2.0T就更不用說(shuō)了，其最大功率分別為186和220馬力，峰值扭矩分別為320和350牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)為7擋濕式雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)還是非常搶眼的，底盤調(diào)校也很不錯(cuò)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架的組合調(diào)的很扎實(shí)，側(cè)傾抑制效果也很出色，比較符合年輕人對(duì)于動(dòng)力和操控的需求。

總而言之，大眾途觀L的整體表現(xiàn)很出色，無(wú)論是設(shè)計(jì)理念還是做工用料都比較考究，關(guān)鍵是現(xiàn)在價(jià)格也很親民，如果你的預(yù)算不高，想要入手一臺(tái)合資中型SUV，那么大眾途觀L確實(shí)是一臺(tái)不錯(cuò)的選擇。