沃爾沃EX30可能大多數(shù)朋友對它都不算了解，雖然在去年中就上市，但咱們在馬路上見到它的概率確實(shí)不亞于跑車。當(dāng)然主要原因還是自己在國內(nèi)有更便宜的兄弟，所以成為了追求比較極致個(gè)性化用戶的選擇。而在不久后沃爾沃EX30將帶來EX30 Cross Country的版本，這個(gè)版本將會讓你更有個(gè)性。

熟悉沃爾沃的朋友對Cross Country肯定很了解，也就是咱們常說的“CC”，在多款車型上都有應(yīng)用，最有名的就是V90 CC和V60 CC，除了讓整車擁有硬朗的氣質(zhì)，也增強(qiáng)了車輛的通過行，來滿足消費(fèi)者的全地形用車需求。

首先外觀方面，EX30 Cross Country用封閉式前格柵搭配紋理黑色飾板，雷神之錘大燈組與C字形+縱向尾燈形成首尾呼應(yīng)，熏黑車頂與銀色前后保險(xiǎn)杠裝飾條強(qiáng)化跨界氣質(zhì)。

車身側(cè)面新增黑色防擦護(hù)板、19英寸AT全地形輪胎及車頂行李架，離地間隙提升19mm至1592mm，新車的懸架進(jìn)行了升級，彈簧剛度和阻尼系數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，可從容應(yīng)對泥濘、碎石等復(fù)雜路況。

車內(nèi)延續(xù)EX30的極簡風(fēng)格，12.3英寸懸浮式中控屏搭載高通驍龍8155芯片，支持語音控制、遠(yuǎn)程控車及哈曼卡頓“回音壁”音響系統(tǒng)，營造沉浸式駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，新車提供車頂帳篷、可收納拖車鉤等官方選裝配件，配合后排中央儲物箱與地板隱藏式空間設(shè)計(jì)，完美適配露營、滑雪等戶外場景。

動力方面，EX30 Cross Country全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率315kW，峰值扭矩543N·m，0-100km/h加速僅需3.6秒，CLTC續(xù)航里程達(dá)530公里，支持175kW快充（26分鐘充至80%）。這套動力組合不僅滿足城市通勤需求，更能在非鋪裝路面提供穩(wěn)定牽引力。

總結(jié)：對于沃爾沃EX30 Cross Country來說，大家肯定不能期待它能有多出色的硬派越野能力，只不過相對大多純電車型來說，可以稍微拓寬一些生活圈。選擇它的用戶，更多的還是來彰顯自己特立獨(dú)行的性格和與眾不同的品味。而新車將在不久后正式上市，讓我們一起期待一下它的價(jià)格。

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