意大利是一個很神奇的國度,既有法拉利、蘭博基尼這樣的世界級超跑,還有高性能摩托車杜卡迪,同樣還有國民神車一般的菲亞特500。但比較令人惋惜的是,意大利的汽車在中國市場的表現(xiàn)往往不怎么樣,畢竟菲亞特汽車也曾經(jīng)國產(chǎn)過。

菲亞特500自從2020年更新之后,本以為只有純電版了,但近日,根據(jù)我們的最新了解,菲亞特500混動版在海外市場發(fā)布,按照計劃,新車將于今年秋季率先在海外上市,11月份開始生產(chǎn),并將于年底之前交付5000臺。

要知道的是,雖然菲亞特500順應新能源時代的浪潮,但是銷量真是跌得一塌糊涂,所以現(xiàn)在推出混動版也算是市場教你做人了,新車將名為“500都靈”的特別發(fā)行版首次亮相,年產(chǎn)量增加到10萬臺。

據(jù)悉,新車將會采用菲亞特500e純電車型相同的底盤架構(gòu),我們看造型方面和燃油版相差不大,不過前臉有重新設計的前格柵,且多少有點長安糯玉米的既視感。另外,新車不僅將提供2門版和敞篷版,還會有3+1版本,即乘客側(cè)配備后門。

新車內(nèi)飾的造型布局也很大程度延續(xù)了燃油車,感覺菲亞特500的靈魂又回來了。
最重要的是動力方面,新車將會搭載一臺1.0升三缸發(fā)動機+電機組成的微混動系統(tǒng),而且還是提供手動版本,不敢說多么性能,至少有駕駛樂趣。

菲亞特500小小一只很可愛,但國內(nèi)市場目前都是早年進口的二手車,如果混動版有機會引入國內(nèi),你還會考慮嗎?