在不少消費(fèi)者眼中,捷達(dá)品牌一直扮演著大眾“平替”的角色,憑借親民的價(jià)格和大眾同源的品質(zhì),成為預(yù)算有限用戶的務(wù)實(shí)之選。近日,捷達(dá)正式發(fā)布了全新SUV車型——捷達(dá)VS8的官方圖片,這款新車被賦予了“探岳青春版”的稱號(hào),引發(fā)了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

然而,仔細(xì)分析后不難發(fā)現(xiàn),捷達(dá)VS8更像是現(xiàn)款捷達(dá)VS7的改款車型,而非真正意義上的全新產(chǎn)品。兩款車在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸以及動(dòng)力參數(shù)等方面高度相似,整體變化并不明顯。

外觀方面,捷達(dá)VS8延續(xù)了捷達(dá)VS7的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用無(wú)邊界中網(wǎng)設(shè)計(jì),車身側(cè)面輪廓基本一致,均配備傳統(tǒng)樣式門把手和車頂行李架。車尾部分是兩款車差異最為明顯的地方,捷達(dá)VS8采用了更具時(shí)尚感的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),中央鑲嵌捷達(dá)品牌字母標(biāo)識(shí),排氣管依舊采用隱藏式布局,但下包圍新增兩塊黑色裝飾板,提升了車尾的視覺(jué)層次感。

內(nèi)飾方面,目前官方尚未公布具體信息。參考捷達(dá)VS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì),其整體風(fēng)格與2021款大眾探岳相似,配備內(nèi)嵌式中控屏,屏幕向駕駛員一側(cè)傾斜,空調(diào)出風(fēng)口位于屏幕側(cè)方,保留傳統(tǒng)換擋桿和大量物理按鍵,整體風(fēng)格偏向?qū)嵱?,科技感營(yíng)造相對(duì)保守。預(yù)計(jì)捷達(dá)VS8將在內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面進(jìn)行小幅升級(jí),可能會(huì)換裝時(shí)下流行的懸浮式中控屏,但整體布局不會(huì)有太大變化。車身尺寸方面,捷達(dá)VS8的軸距與大眾探岳眾享版保持一致,均為2731mm,車身長(zhǎng)度為4629mm,比探岳眾享版長(zhǎng)出36mm,整體尺寸與捷達(dá)VS7相近,同樣采用5座布局。

動(dòng)力方面,捷達(dá)VS8搭載一臺(tái)最大功率110kW的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力參數(shù)與捷達(dá)VS7完全一致,最高車速為175km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)提供5擋手動(dòng)和6擋手自一體變速箱兩種選擇,其中手動(dòng)擋車型主要用于拉低售價(jià)門檻。
從現(xiàn)有信息來(lái)看,所謂的“探岳青春版”更像是捷達(dá)VS7的繼任車型。目前捷達(dá)VS7的官方指導(dǎo)價(jià)為10.79萬(wàn)元起(自動(dòng)擋車型11.99萬(wàn)元起),終端優(yōu)惠后裸車價(jià)最低僅需8.88萬(wàn)元。然而,即便價(jià)格如此親民,捷達(dá)VS7的月銷量依然只有一千余輛,市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。因此,捷達(dá)VS8的定價(jià)策略勢(shì)必更加謹(jǐn)慎,預(yù)計(jì)官方指導(dǎo)價(jià)可能定在9.98萬(wàn)元左右。然而,在當(dāng)前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,捷達(dá)VS8能否成為爆款仍存在較大疑問(wèn)。
一方面,捷達(dá)品牌失去了大眾車標(biāo)的加持,品牌溢價(jià)能力大幅下降,產(chǎn)品吸引力隨之減弱;另一方面,大眾品牌旗下車型的價(jià)格不斷下探,進(jìn)一步壓縮了捷達(dá)車型的生存空間。以大眾探岳為例,終端優(yōu)惠后起售價(jià)已降至14萬(wàn)元左右,而上汽大眾途岳新月版更是一口價(jià)10.99萬(wàn)元,途岳新銳更是低至7.99萬(wàn)元,終端優(yōu)惠后裸車價(jià)僅需6.99萬(wàn)元,比優(yōu)惠后的捷達(dá)VS7還要便宜約2萬(wàn)元。
在這種情況下,捷達(dá)VS7的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力被嚴(yán)重削弱。如果捷達(dá)VS8無(wú)法在配置方面帶來(lái)足夠的驚喜,且定價(jià)依舊維持在10萬(wàn)元左右,那么新車上市后“爆冷”的可能性將大大增加??偠灾?,捷達(dá)VS8的推出,更像是捷達(dá)品牌在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上的一次小幅升級(jí)。在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)白熱化的汽車市場(chǎng)中,只有真正拿出誠(chéng)意,才能在眾多車型中脫穎而出,贏得消費(fèi)者的青睞。