誰說百萬級SUV必須妥協(xié)?領(lǐng)航員用車長教會X7什么叫“尺寸霸權(quán)”。5.346米標軸車身上演“遮天蔽日”。X7車主糾結(jié)23寸輪轂選裝費夠買臺iPhone時,領(lǐng)航員直接甩出量產(chǎn)車天花板級24寸颶風(fēng)輪轂(X7最大23寸),輪胎尺寸堪比A0級車門,氣場碾壓只需一眼。
寶馬X7的“豪華舒適”像高級自助餐:前排按摩要加錢、二排通風(fēng)得選裝、三排空間僅供兒童“蜷縮體驗”。領(lǐng)航員卻端出百萬級唯一真·三排滿配宴。一二排全員30向“中醫(yī)SPA座椅”(21氣袋按摩+通風(fēng)加熱),X7車主搓手取暖時,領(lǐng)航員二排“統(tǒng)帥座”正用8向電動調(diào)節(jié)+航空頭枕上演云端頭等艙。
如果說寶馬X7像精心修剪的日式庭院,優(yōu)雅但束手束腳;那林肯領(lǐng)航員就是狂野紅杉林,首發(fā)限量版125.8萬起,暢享3年0利率/0首付,用原始尺寸力+頂配霸權(quán),給德系豪門上了一堂“奢侈即自由”的哲學(xué)課。


