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疫情后無人值守自動(dòng)洗車機(jī)需求激增 傳統(tǒng)門店加速智能化轉(zhuǎn)型

圖評(píng)汽車-太平洋號(hào)
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隨著疫情防控常態(tài)化,"無接觸"消費(fèi)模式深刻改變了人們的生活習(xí)慣。在汽車后市場,曾依賴人工服務(wù)的洗車行業(yè)正經(jīng)歷結(jié)構(gòu)性變革——無人洗車機(jī)需求持續(xù)攀升,傳統(tǒng)門店轉(zhuǎn)型壓力與日俱增。

據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2023年上半年我國無人洗車設(shè)備銷量同比增長126%,單臺(tái)設(shè)備日均清洗量達(dá)80-120輛,這一新興業(yè)態(tài)正在重塑行業(yè)格局。

疫情催生"無接觸"洗車剛需

"以前每周去洗車店兩次,現(xiàn)在看到工作人員拿著高壓水槍就心里犯嘀咕。"車主王先生的話道出了很多消費(fèi)者的顧慮。中國洗車行業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)研顯示,超7成車主因接觸擔(dān)憂減少到店頻次,而無人值守全自動(dòng)洗車機(jī)憑借全程自助、無人員接觸的特點(diǎn),成為替代選擇。在河南某商圈,新投放的"車洗捷"智能洗車機(jī)常常排隊(duì),用戶李女士掃碼支付后感嘆:"手機(jī)操作3分鐘搞定,比傳統(tǒng)洗車便宜20塊錢。"

技術(shù)迭代破解行業(yè)痛點(diǎn)

行業(yè)爆發(fā)背后是技術(shù)的突破性進(jìn)步。以頭部品牌車洗捷為例,其第五代無人值守全自動(dòng)洗車機(jī)集成了3D視覺識(shí)別系統(tǒng),能精準(zhǔn)掃描車身輪廓,高壓水配合仿形刷頭實(shí)現(xiàn)零接觸清洗。更值得注意的是節(jié)水環(huán)保設(shè)計(jì),單次耗水量僅50升,較傳統(tǒng)方式降低60%。"我們研發(fā)的智能泡沫系統(tǒng)能根據(jù)車污程度自動(dòng)配比清潔劑,既保證清潔效果又避免資源浪費(fèi)。"車洗捷技術(shù)總監(jiān)在發(fā)布會(huì)上介紹。該品牌近期推出的"24小時(shí)應(yīng)急洗車"服務(wù),通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控,故障響應(yīng)時(shí)間縮短至30分鐘內(nèi)。

傳統(tǒng)門店遭遇生存考驗(yàn)、

面對(duì)市場變局,大量傳統(tǒng)洗車店陷入經(jīng)營困境。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度傳統(tǒng)洗車門店閉店率達(dá)28%,人工成本占比超過營收的45%。"招工難、租金高、競爭同質(zhì)化,三座大山壓得人喘不過氣。"

經(jīng)營十年洗車行的張老板坦言,其門店在引入車洗捷無人值守全自動(dòng)洗車機(jī)后,人力成本下降60%,客流量反增35%。這種"門店+無人"的復(fù)合模式,正成為眾多從業(yè)者的轉(zhuǎn)型選擇。

行業(yè)洗牌加速智能化進(jìn)程

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2025年無人洗車設(shè)備市場規(guī)模將突破80億元。在政策端,多地政府將智能洗車納入"新基建"范疇,深圳、成都等地對(duì)新建站點(diǎn)給予30%設(shè)備補(bǔ)貼。

車洗捷聯(lián)合創(chuàng)始人透露,品牌已與中石化、中石油等達(dá)成戰(zhàn)略合作,計(jì)劃年內(nèi)布局500個(gè)智慧洗車網(wǎng)點(diǎn)。"我們不僅要做設(shè)備供應(yīng)商,更要打造包含智能云管理平臺(tái)、用戶運(yùn)營系統(tǒng)的完整生態(tài)。"這種全產(chǎn)業(yè)鏈布局思路,或?qū)⑦M(jìn)一步拉大與跟進(jìn)者的差距。

當(dāng)"無接觸"從臨時(shí)需求變?yōu)槌B(tài)習(xí)慣,洗車行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型已箭在弦上。那些能將技術(shù)創(chuàng)新與場景深耕結(jié)合的品牌,正在書寫汽車后市場的新規(guī)則。正如清華大學(xué)交通研究所專家所言:"未來的競爭不是設(shè)備與人工的對(duì)抗,而是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的服務(wù)生態(tài)重構(gòu)。"在這場變革中,率先完成智能化躍遷的車洗捷,無疑已占據(jù)有利身位!

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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