2025年7月8日，北京首都國(guó)際會(huì)議中心燈火璀璨，“鑒真章”風(fēng)云品牌之夜暨風(fēng)云A9L全球上市發(fā)布會(huì)在此盛大啟幕。作為風(fēng)云品牌煥新升級(jí)后的旗艦力作，風(fēng)云A9L攜4個(gè)版型正式登場(chǎng)，超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)13.99萬(wàn)元—19.79萬(wàn)元，更以九大限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益，為全球用戶開(kāi)啟豪華混動(dòng)出行新篇章。

品牌蝶變 使命煥新風(fēng)云的起點(diǎn)，是1997年奇瑞人在簡(jiǎn)陋“小草房”中造出的第一輛轎車(chē)，它以親民價(jià)格與可靠品質(zhì)，讓普通家庭圓了“四輪生活”的夢(mèng)想。歷經(jīng)28年技術(shù)沉淀與市場(chǎng)洗禮，風(fēng)云序列順應(yīng)智電時(shí)代需求，正式升級(jí)為風(fēng)云品牌。這一跨越不僅是名稱的更迭，更是使命的升華——以中國(guó)智慧重塑全球豪華混動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)，而風(fēng)云A9L，正是這一使命的具象化呈現(xiàn)。

技術(shù)深耕 性能躍級(jí)為打造媲美百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的駕控體驗(yàn)，奇瑞投入超100億元、歷時(shí)6年研發(fā)全球高性能豪華電混E平臺(tái)。風(fēng)云A9L四驅(qū)版依托該平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)最大功率470kW、最大扭矩854N·m的強(qiáng)勁輸出，百公里加速躋身4秒級(jí)，動(dòng)力表現(xiàn)直逼高性能燃油車(chē)。鯤鵬超能電混CDM 6.0系統(tǒng)則賦予其“長(zhǎng)續(xù)航+快補(bǔ)能”的雙重優(yōu)勢(shì)：實(shí)測(cè)純電續(xù)航260km，綜合續(xù)航可挑戰(zhàn)2500km+，30%-80%電量快充僅需14.5分鐘，徹底消除里程焦慮。

底盤(pán)革新 穩(wěn)控全局底盤(pán)是豪華車(chē)的靈魂，風(fēng)云A9L以“AI磁懸浮數(shù)字底盤(pán)”重新定義操控與舒適的邊界。前雙叉臂+后高階五連桿獨(dú)立懸架，配合CDC電磁懸掛與全球首發(fā)的博世IPB 2.0智能雙控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)性能的精準(zhǔn)調(diào)控。無(wú)論是高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾抑制，還是顛簸路面的震動(dòng)過(guò)濾，亦或是緊急制動(dòng)時(shí)的車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，風(fēng)云A9L均能做到“起步不抬頭、剎車(chē)不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”，讓每一次出行都從容自如。

安全筑基 智享無(wú)憂安全是豪華的底線，風(fēng)云A9L以“全域安全”理念構(gòu)建防護(hù)體系。車(chē)身采用88%高強(qiáng)度鋼鋁材質(zhì)，前艙骨架100%應(yīng)用潛艇級(jí)熱成型鋼與2GPa超高強(qiáng)度鋼，并通過(guò)一體壓鑄鋁工藝強(qiáng)化關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，抗撞擊能力顯著提升。全系標(biāo)配9個(gè)安全氣囊，覆蓋前后排全場(chǎng)景；兩段式全景天幕配備安全防滾設(shè)計(jì)，兼顧視野與防護(hù)；OEKO TEX認(rèn)證的嬰幼兒級(jí)環(huán)保用料，確保車(chē)內(nèi)空氣健康無(wú)虞。智能層面，高通8255車(chē)規(guī)級(jí)芯片（5nm制程、230K算力）支撐車(chē)機(jī)流暢運(yùn)行，內(nèi)置安全島設(shè)計(jì)杜絕卡頓死機(jī)，讓科技真正服務(wù)于安全與便捷。

從“小草房”里的國(guó)民車(chē)，到全球舞臺(tái)上的豪華旗艦，風(fēng)云A9L的上市不僅是奇瑞技術(shù)實(shí)力的集中展現(xiàn)，更標(biāo)志著中國(guó)品牌在高端混動(dòng)領(lǐng)域的全面崛起。以13.99萬(wàn)元起的超級(jí)置換搶購(gòu)價(jià)，風(fēng)云A9L正以“技術(shù)普惠”的姿態(tài)，讓全球用戶觸手可及真C級(jí)豪華體驗(yàn)，開(kāi)啟屬于中國(guó)汽車(chē)的新風(fēng)云時(shí)代。