隨著新能源技術(shù)成熟，越來越多的人都開始考慮入手新能源車，看著身邊人都開著高智能化的車型，再想到較低的用車成本，自己的燃油車瞬間就不香了。根據(jù)官方給出的汽車銷量排行榜來看，小型車細分領(lǐng)域中的吉利銀河星愿呼聲較高，該款車在銷量端超越了此前的海鷗。從外觀來看，這款車確實比海鷗更有親和力，而且二者之間的價格也相差無幾，所以星愿銷量超越海鷗也在意料之中。那么如果以后購車想法的話，星愿是否可以閉眼入呢？

星愿現(xiàn)售的5個版本均為純電車，官方指導(dǎo)價為6.88萬元起，頂配版為9.78萬元，同時在我國大部分門店終端還能給到3000元的補貼，上牌保險落地價為7.05萬元起，完全在大部分購車族的可接受范圍之內(nèi)。在以前那個選擇性稀缺的時代，可能只要價格合適，就能考慮入手。但在這個車輛頻出的時代，我認(rèn)為唯價格論已經(jīng)無法奏效了。

在買車時，用戶需要明確自己的需求，如果用來市區(qū)代步或家里已經(jīng)有一輛燃油車的情況下，純電車型是可以考慮的。反之，則更加推薦增程或插混車型。同時純電車主要依靠大電池包，而電池在冬季很容易出現(xiàn)續(xù)航打折扣的現(xiàn)象，所以如果生活在寒冷北方或用車環(huán)境主要集中在寒冷區(qū)域的話，同樣不建議入手純電版車型。

今天為大家介紹的這款星愿就是正兒八經(jīng)的純電小型車，它提供兩種續(xù)航里程，分別為310km和410km兩種，如果充電條件便利的話，選擇310km車型也無所謂，充電受限的話，410km車型更值得推薦?？斐淠Ｊ较?，該款車僅需0.35小時就能從30%充至80%，充電速率還不錯，但如果出遠門或中短途出游的話，還是很容易產(chǎn)生續(xù)航焦慮的?？吹竭@兒，相信一些買車的朋友心里也有點兒譜了，大概知道這款星愿還適不適合自己，如果感覺能滿足使用需求，那么接著往下看。

動力方面，星愿全系均搭載后置單電機，最大輸出功率有58kW和85kW之分，賬面參數(shù)算不上出色，但達到這個價位應(yīng)有的表現(xiàn)。受制于動力因素，該款車起步提速還挺快的，但中后段再加速能力偏弱，快速路上超車需提前留好空余量，盲目超車很容易影響行車安全。相比于同級競品，這款后驅(qū)車的拐彎還是挺靈活的，方向盤指哪打哪，開著有點兒小樂趣，不像某些車那樣死沉死沉的。新車采用雙獨立懸架在同價位中較為少見，通過減速帶或坑洼路面，感覺砰砰兩下就過去了，不顛簸也不松散，坐著還挺舒服的。

星愿的座艙設(shè)計未來感十足，中控臺通過粗壯的銀色飾條點綴，對稱式布局符合東方美學(xué)設(shè)計。根據(jù)版本不同，該款車的觸控屏有10.1英寸和14.6英寸之分，儀表盤均為8.8英寸，中規(guī)中矩的布局讓人挑不出毛病，傳統(tǒng)用戶也能快速上手。值得一提的是，該款車的觸控屏除了擁有衛(wèi)星導(dǎo)航、藍牙/車載電話等配置外，還提供HUAWEI HiCar手機互聯(lián)等功能，進一步拓展了車機功能。該款車的換擋機構(gòu)小巧，右側(cè)還保留了空調(diào)開關(guān)、雙閃警示燈等實體按鍵，合理的布局既不會破壞座艙整體美感，又能便于駕駛員盲操。

綜上所述，星愿是一款軸距為2650mm的小型車，在空間方面表現(xiàn)并不能滿足家庭用戶對寬敞空間的追求，更適合那些年輕用戶或小家庭使用。相比于同級競品，星愿外觀設(shè)計圓潤，看著很有親和力，符合國人的審美，內(nèi)飾布局和配置也很有想法，動力方面也勉強夠用。如果你只要一輛代步小車，看銷量或配置的話，星愿都是個繞不過的選擇，假如以家用為主的話，建議加價選友商。