奔馳GLC EQ的首次官方預(yù)告，沒(méi)錯(cuò)，跟奧迪一樣，奔馳也更改命名方式了，下代純電產(chǎn)品，將不再使用EQ當(dāng)前綴。

新車依舊沒(méi)褪去偽裝，但整體姿態(tài)很明顯了，為了照顧儲(chǔ)物空間，同時(shí)兼顧風(fēng)阻系數(shù)，只能做這種小角度溜背。

MB.EA平臺(tái)打造，800V平臺(tái)支持320kW快充，后驅(qū)272匹馬力，四驅(qū)489匹馬力，AMG版608匹，高配提供四驅(qū)和后轉(zhuǎn)，對(duì)標(biāo)奧迪Q6和寶馬iX3的產(chǎn)品，9月慕尼黑車展發(fā)布。

來(lái)到國(guó)內(nèi)，先被BBA競(jìng)品搶一波市場(chǎng)，再被以YU7領(lǐng)銜的國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力搶一波，估計(jì)也剩不下多少份額了...就看奔馳，能不能放下身段了！