到現(xiàn)在為止，上汽大眾銷量最高的車型依然是朗逸，其次就是帕薩特，所以就刻著朗逸造唄，畢竟面對(duì)現(xiàn)在新能源產(chǎn)品的競爭，依然能夠做到月銷量超兩三萬臺(tái)，更加入門的朗逸新銳還不夠，還要推出全新上汽大眾朗逸Pro。

類似于途觀L Pro、途昂Pro等車型，顧名思義，按照上汽大眾的調(diào)性，Pro車型就是相對(duì)于普通版會(huì)更加高級(jí)，同時(shí)價(jià)格也會(huì)更貴一些。近日，有媒體曝光了一組全新大眾朗逸Pro的實(shí)車圖，如此來看，應(yīng)該距離新車上市不遠(yuǎn)了。

結(jié)合此前在國家工信部申報(bào)的信息，我們看到，全新朗逸Pro依然將提供經(jīng)典版和星空版兩種前臉，雖然風(fēng)格區(qū)別明顯，但個(gè)人認(rèn)為真沒必要，一個(gè)是經(jīng)過黑化的大嘴格柵造型，另一個(gè)則是橫條鍍鉻前格柵，但是多少參考了此前換代的帕薩特。

除此之外，新車不僅換了全新的輪轂造型，還升級(jí)為隱藏式的門把手，人家很多新能源車型還要回歸傳統(tǒng)門把手呢，包括尾部的排氣也改為了隱藏式的設(shè)計(jì)，儼然一種“油改電”的意思。

還要說的是，新車長寬高4720/1806/1482mm，軸距2688mm，應(yīng)該算是整個(gè)朗逸家族最長的車型，但軸距和普通版朗逸保持一致。另外動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為160馬力和110馬力。

最后：全新車型朗逸Pro上市在即，漲價(jià)是必然事件，當(dāng)然了，新車上市也許還有一口價(jià)，未來為了銷量還得繼續(xù)降價(jià)。