2025年7月9日。工信部在“全國違約拖欠中小企業(yè)款項(xiàng)投訴平臺(tái)”上，新增“重點(diǎn)車企賬期問題反映窗口”，它主要解決四個(gè)方面的問題：

一是重點(diǎn)車企未踐行60天支付期限承諾，在采購合同中約定的付款期限超過60天；

二是重點(diǎn)車企設(shè)定不合理的支付期限起算時(shí)間、無正當(dāng)理由拖延出具檢驗(yàn)或驗(yàn)收合格證明等方式變相延長；支付期限，以及以收到第三方貨款作為支付條件或按照第三方支付比例支付款項(xiàng)；

三是重點(diǎn)車企強(qiáng)制或變相強(qiáng)制中小企業(yè)接受商業(yè)匯票、應(yīng)收賬款電子憑證等非現(xiàn)金支付方式；

四是重點(diǎn)車企落實(shí)《保障中小企業(yè)款項(xiàng)支付條例》不力的其他問題。

簡言之，如果中國主要汽車制造商未能兌現(xiàn)及時(shí)付款的承諾，該平臺(tái)將接受汽車供應(yīng)商的投訴，以便解決解決供應(yīng)商對(duì)付款規(guī)定漏洞的擔(dān)憂。

上個(gè)月，國內(nèi)17家主流整車制造商的一、二把手接受主管部門的約談后，進(jìn)而集體發(fā)出了把對(duì)供應(yīng)商賬期控制在6天以內(nèi)的承諾。事發(fā)后，各方掀起了整車廠家兌現(xiàn)承諾可行性方案的大討論。

現(xiàn)在，工信部再次出手，倒逼整車廠家要言行一致，否則供應(yīng)商可以對(duì)其進(jìn)行投訴。接下來，就是考驗(yàn)整車廠家行動(dòng)的時(shí)候了。