在豪華中大型SUV這片紅海里，“經(jīng)典”有時(shí)會(huì)成為不思進(jìn)取的遮羞布。瞧瞧奧迪Q7，披著四環(huán)光環(huán)，卻讓車主為十年前的設(shè)計(jì)語(yǔ)言、入門級(jí)2.0T的“小馬拉大車”和三排“小板凳”的局促默默買單。而全新林肯飛行家，則用“陸上專機(jī)”的造物理念宣告：真豪華，無(wú)需濾鏡，生圖即大片，體驗(yàn)即王道！

Q7的“經(jīng)典尺寸”車長(zhǎng)卡在5米門檻下，軸距不到3米，官方數(shù)據(jù)看著還行，實(shí)則第三排堪比“應(yīng)急折疊凳”。成年人坐進(jìn)去？膝蓋頂胸口，長(zhǎng)途旅行堪比“瑜伽受難記”。后備箱？286升的“登機(jī)箱容量”，全家出游行李得玩俄羅斯方塊。

不如看飛行家的“陸上專機(jī)”施展空間魔法，車長(zhǎng)超5米，同級(jí)最寬車身（2022mm），軸距超3米（3025mm）。三排身高1米9也能優(yōu)雅落座，頭部肩部空間富余如“公務(wù)艙”。后備箱415升起步，輕松塞下兩個(gè)28寸“巨無(wú)霸”行李箱，三排一鍵電動(dòng)放倒秒變“露營(yíng)大床房”。

Q7的“鑄鐵心臟”主銷2.0T四缸機(jī)頭，推動(dòng)近2.3噸車身。深踩油門仿佛老管家喘粗氣，豪華感碎一地?？v使有3.0T選項(xiàng)，價(jià)格早已“云端漫步”。

飛行家的3.0T V6雙渦輪大心臟全系標(biāo)配，367匹馬力+575?！っ着ぞ?，配10AT變速箱，零百加速6.6秒。油門輕點(diǎn)，推背感比中彩票還上頭。過(guò)彎穩(wěn)如軌道車，轉(zhuǎn)彎半徑比奧迪Q3還小，市區(qū)掉頭毫無(wú)壓力。動(dòng)力平權(quán)，不玩高低功率套路，入門即巔峰。開(kāi)著它超車，比呼吸還自然。

還在為Q7的選裝清單和金融方案撥算盤？林肯飛行家7月限時(shí)開(kāi)啟“零壓力升艙計(jì)劃”！0利率/0首付開(kāi)走， 至高五年質(zhì)保，老朋友置換、增購(gòu)專享5萬(wàn)豪補(bǔ)。現(xiàn)在“登機(jī)”，享總統(tǒng)級(jí)禮遇！

當(dāng)Q7車主還在為“經(jīng)典設(shè)計(jì)”的溢價(jià)買單，忍受2.0T的“溫和”和三排的“將就”時(shí)，林肯飛行家車主已指尖輕點(diǎn)，Nappa真皮包裹的電動(dòng)座椅緩緩?fù)衅鹌v身軀，銳威音響流淌出清澈樂(lè)章，五層玻璃隔絕了塵世喧囂。這不是濾鏡加持的“偽豪華”，而是“陸上專機(jī)”百年豪華血統(tǒng)的傳世體驗(yàn)。升艙時(shí)刻，就是現(xiàn)在！