在中國汽研汽車指數(shù)（IVISTA & C-AHI）技術(shù)專委會(huì)年會(huì)（第三屆）指數(shù)測評(píng)體系中，智界S7 2024款長續(xù)航Max版近日完成全維度測試，憑借智能駕駛、泊車系統(tǒng)等關(guān)鍵項(xiàng)目的穩(wěn)定表現(xiàn)，獲得2024年度推薦車型認(rèn)證。作為第三方權(quán)威測評(píng)，IVISTA以中國交通場景為核心，通過智能安全、智能駕駛、智能泊車、智能交互四大領(lǐng)域的嚴(yán)格驗(yàn)證，為消費(fèi)者提供技術(shù)參考，此次認(rèn)證標(biāo)志著智界S7的智能性能獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)可。

IVISTA測評(píng)覆蓋日常用車的多元場景，智界S7在核心項(xiàng)目中表現(xiàn)均衡：智能行車與智能泊車均達(dá)到G+評(píng)級(jí)，智能交互和智能安全獲G級(jí)評(píng)價(jià)，整體符合高等級(jí)智能汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在智能行車環(huán)節(jié)，其搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)可實(shí)時(shí)分析路況，提供路線規(guī)劃、車道保持及跟車距離控制等輔助功能，測試顯示其在城市道路與高速場景下的決策響應(yīng)貼合實(shí)際駕駛需求，車道居中穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向控制精度滿足測評(píng)要求。

智能泊車方面，系統(tǒng)支持垂直、平行及斜列車位的識(shí)別與泊入操作，測評(píng)中車位識(shí)別準(zhǔn)確率及泊車完成度均符合標(biāo)準(zhǔn)，車身停放位置偏差控制在合理范圍。截至2025年6月，華為乾崑智駕技術(shù)已實(shí)現(xiàn)50萬個(gè)停車場的“車位到車位”功能覆蓋，其中10萬個(gè)停車場支持泊車代駕VPD服務(wù)，適配商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)等多元環(huán)境。

智界S7的認(rèn)證成果得益于華為乾崑智駕技術(shù)與整車系統(tǒng)的深度協(xié)同。2025年發(fā)布的華為乾崑智駕ADS 4采用WEWA架構(gòu)，在系統(tǒng)響應(yīng)速度、通行效率及行駛平穩(wěn)性上實(shí)現(xiàn)優(yōu)化；全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0則針對(duì)不同時(shí)速、方向及天氣條件下的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測，進(jìn)一步完善主動(dòng)安全防護(hù)能力。

IVISTA中國智能汽車指數(shù)始終以科學(xué)測評(píng)引導(dǎo)技術(shù)落地，智界S7的認(rèn)證結(jié)果反映了其智能駕駛技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的可靠性，也為行業(yè)提供了技術(shù)參考案例。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展，第三方測評(píng)體系將持續(xù)推動(dòng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化，保障用戶權(quán)益。

依托華為智能技術(shù)與整車制造經(jīng)驗(yàn)的融合，智界S7以實(shí)證數(shù)據(jù)展現(xiàn)了智能汽車在安全與體驗(yàn)上的技術(shù)沉淀，為消費(fèi)者提供了兼具可靠性與實(shí)用性的智能出行選擇。