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更適合城市體質(zhì)的“方盒子”SUV:方程豹 鈦7官圖正式發(fā)布

大旗侃車-太平洋號
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前段時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)方程豹汽車旗下全新SUV車型——鈦7偽裝車諜照爆出,大家紛紛開啟了對于新車配置以及動(dòng)力方面的猜測,不過隨著時(shí)間的推移以及更多消息的爆出,鈦7這個(gè)神秘的“大家伙”已經(jīng)正式出現(xiàn)于大眾視野中,那么新車究竟內(nèi)涵哪些“玄機(jī)”?

首先看外觀,鈦7同樣采用方正的設(shè)計(jì)語言,封閉式前格柵與兩側(cè)燈組相融合,相比豹8來看,整體更為規(guī)整;同時(shí)下包圍同樣采用方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,H型的銀色保險(xiǎn)杠配合兩側(cè)方形進(jìn)氣口設(shè)計(jì),凸顯其硬朗之感。

車身方面同樣采用方盒子造型,貫穿式筋線搭配,加強(qiáng)了整車側(cè)面硬朗氣場,C柱處同樣采用拼色設(shè)計(jì);值得一提的是新車門下飾板同樣采用矩形造型,與前后輪眉相結(jié)合,并且輪眉后方同樣采用直角設(shè)計(jì),造型更為獨(dú)特的同時(shí)更顯硬派;而D柱處則采用熏黑顏色裝飾,營造出一種懸浮式后尾箱既視感。

車尾處,新車依舊采用外掛式備胎造型,縱置的尾燈組尺寸更小,也更顯科技感;根據(jù)此設(shè)定來看,新車將依舊采用側(cè)開門方式的后尾門。

不過根據(jù)此前大家猜想不同的是,這次豹7并未采用豹5以及豹8同樣的非承載式車身,披著“硬派越野鎧甲”的豹7則采用更加適應(yīng)城市路面的承載式車身,由此而來的則是城市通勤代步整體舒適性更好,并且整體車內(nèi)的實(shí)用空間表現(xiàn)也要更好。

大家都知道方程豹“鈦”系列首款車型鈦3采用的是純電的驅(qū)動(dòng)方式,因此很多網(wǎng)友猜測新車也將同樣采用純電的驅(qū)動(dòng)方式,不過這次方程豹?jiǎng)t再次給大家上演了一次“反轉(zhuǎn)”;據(jù)了解,新車將搭載比亞迪插混系統(tǒng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)的組合,使得新車實(shí)現(xiàn)了短途代步以及長途出行的無縫銜接。

尺寸方面,新車長寬高分別為4999/1995/1865mm,軸距為2920mm;得益于承載式車身的特性,因此關(guān)于車內(nèi)空間,筆者認(rèn)為大家沒有必要擔(dān)心太多。

同時(shí),鈦7將提供兩驅(qū)以及四驅(qū)兩種版本車型供大家選擇,同時(shí)還將提供比亞迪天神之眼以及華為乾崑兩種駕駛輔助系統(tǒng)。

時(shí)至今日,方盒子SUV的確吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注,不過真有有越野需求需要一臺帶大梁的硬派越野車,我相信還是小數(shù),更多消費(fèi)者則是需要一款造型方正的并且更適合代步的SUV而已;而鈦7的出現(xiàn)既滿足了大家對于方盒子SUV這一小眾市場的審美需求,同時(shí)又能滿足城市代步的舒適與經(jīng)濟(jì),這手“差異化”牌,方程豹打的還是非常理想的。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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