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匹配5C超充 純電續(xù)航202公里 新款別克GL8陸尊 PHEV信息發(fā)布

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近日,別克官方正式發(fā)布了新款GL8陸尊 PHEV的預告信息,新車定位為行業(yè)首款配備5C超充能力的插電式混合動力MPV。據(jù)悉,新款GL8陸尊 PHEV將搭載全新升級的34.8kWh三元鋰電池組,其CLTC純電續(xù)航里程達到202公里。得益于5C超充技術,新車電量從30%充至80%僅需15分鐘,極大提升了補能效率。

在綜合工況下,新車的續(xù)航里程更是高達1450公里。作為對比,目前在售的GL8插混版本均配備磷酸鐵鋰電池組,官方售價區(qū)間為35.99萬元至41.99萬元。此次預告的新款車型與今年5月工信部申報信息中搭載三元鋰電池組的別克GL8陸尊 PHEV高度吻合。

結(jié)合當時的申報圖來看,新款GL8陸尊 PHEV在外觀設計上延續(xù)了別克家族化的經(jīng)典風格,前臉配備標志性的大尺寸梯形格柵,內(nèi)部采用“流云”狀裝飾,展翼式LED大燈也得以保留,整體具有極高的辨識度。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5219mm、1878mm、1807mm,軸距為3088mm,保持了GL8系列一貫的寬敞空間優(yōu)勢。

在選裝配置方面,根據(jù)申報信息,新款GL8陸尊 PHEV提供了較為豐富的選項,涵蓋天窗、不同樣式的前后保險杠、格柵、尾燈組、輪圈、字牌標識、攝像頭、后視鏡、玻璃黑邊以及雷達(可無)等外觀與功能性部件。

動力系統(tǒng)是新款GL8陸尊 PHEV的核心升級點。新車將采用插電式混合動力系統(tǒng),由一臺最大功率132千瓦的1.5T發(fā)動機和一臺最大功率160千瓦的驅(qū)動電機組成,并匹配上述提及的高容量三元鋰電池組。

5C超充與長續(xù)航能力的結(jié)合,標志著別克GL8在新能源MPV領域的技術實力邁上新臺階,新車更多詳細信息有待官方后續(xù)公布。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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07-15
智駕大橫評

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