猛士M817：軍工越野與華為智駕的“全能搭檔”，40萬級市場的新選擇

在新能源越野市場不斷發(fā)展的今天，消費(fèi)者對一款優(yōu)秀越野SUV的期待，早已不止于“能越野”，而是更看重“越野、智能、豪華、實(shí)用”的全面表現(xiàn)。即將于7月17日開啟預(yù)售的猛士M817，正是這樣一款“全能型”產(chǎn)品——它以東風(fēng)猛士的軍工越野基因?yàn)楹诵?，融入華為全棧智能科技，定位豪華智能越野SUV，劍指40-50萬級市場，有望成為該領(lǐng)域的熱門之選。

猛士M817的核心優(yōu)勢，在于“鐵血猛士”與“滿血華為”的深度融合。這種融合不是簡單的技術(shù)堆砌，而是從用戶的場景需求出發(fā)，讓越野性能與智能體驗(yàn)形成互補(bǔ)。它提出“可城可野可遠(yuǎn)方”的理念，無論是日常的城市通勤、周末的城郊露營，還是長假的越野探險，都能輕松適配，真正實(shí)現(xiàn)“一車滿足全場景”。

越野性能上，猛士M817延續(xù)了東風(fēng)猛士的硬核基因，一系列配置讓復(fù)雜路況變得“可控”。同級唯一的雙向20°后輪主動轉(zhuǎn)向技術(shù)，配合原地掉頭功能，解決了大型越野SUV的“靈活性難題”——在城市老小區(qū)的窄路里，能輕松完成轉(zhuǎn)彎會車；在越野時的山間小道上，也能靈活避開障礙。主動空氣懸架可根據(jù)地形自動調(diào)節(jié)離地間隙，城市行駛時降低車身，提升穩(wěn)定性和舒適性；越野時升高底盤，增強(qiáng)通過性，輕松應(yīng)對陡坡、碎石、泥濘等復(fù)雜地形。東方鷹眼無人機(jī)則能提前探測前方地形，通過車機(jī)屏幕實(shí)時回傳路況，幫助駕駛者提前規(guī)劃路線，避免陷車或剮蹭，讓普通用戶也能享受越野樂趣。

智能體驗(yàn)方面，華為鴻蒙生態(tài)的加持讓猛士M817的座艙充滿科技感。鴻蒙智能座艙以“無縫流轉(zhuǎn)”為核心，打通人、車、生活全場景交互——手機(jī)上的導(dǎo)航路線、待辦事項(xiàng)，上車后自動同步至車機(jī)；下車前未看完的視頻，可流轉(zhuǎn)到手機(jī)繼續(xù)觀看。更智能的是“場景化切換”：城市駕駛時，車機(jī)聚焦導(dǎo)航、音樂等功能，丹拿18揚(yáng)聲器音響帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)；切換到越野模式，屏幕自動顯示海拔、坡度、車輛傾角等數(shù)據(jù)，方便駕駛者實(shí)時掌握車輛狀態(tài)。鴻蒙生態(tài)的開放性還支持下載海量應(yīng)用，從辦公軟件到戶外導(dǎo)航工具，讓座艙成為“移動智能空間”。

豪華與空間設(shè)計(jì)則兼顧了舒適與實(shí)用。真皮按摩座椅支持多檔調(diào)節(jié)，緩解長途駕駛疲勞；后排壓縮機(jī)冰箱讓越野途中隨時能喝到冰鎮(zhèn)飲品；丹拿18揚(yáng)聲器音響音質(zhì)出色，帶來優(yōu)質(zhì)聽覺享受?？臻g方面，“超享魔術(shù)空間”設(shè)計(jì)靈活：五座狀態(tài)滿足日常出行；露營時，座椅放平可形成三張床；后備箱擴(kuò)容至2112L后，能裝下自行車、帳篷等大件裝備，徹底解決“裝備裝不下”的煩惱。

安全性能是猛士M817的“底氣”。在中汽中心的極限測試中，它經(jīng)歷了托底及大型卡車50km/h時速三連撞擊后，乘員艙結(jié)構(gòu)完整，電池包無異常，車門正常開啟，充分展現(xiàn)了硬核安全實(shí)力。

與同類產(chǎn)品相比，猛士M817優(yōu)勢明顯。路虎衛(wèi)士越野底蘊(yùn)深厚，但智能配置不及它；坦克系列越野性能不錯，但豪華與智能融合稍遜；方程豹豹8僅搭載部分華為技術(shù)，定價38萬左右，而猛士M817“滿血華為”+軍工品質(zhì)，預(yù)售40-50萬區(qū)間，性價比突出。

7月17日，猛士M817將開啟預(yù)售。這款集越野、智能、豪華、安全于一身的車型，有望改寫豪華智能越野市場格局。目前，用戶可通過猛士官方APP、小程序或線下門店預(yù)約，提前鎖定這款“可城可野可遠(yuǎn)方”的全能座駕。