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在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展歷程中，長(zhǎng)城賽弗占據(jù)著獨(dú)特而重要的地位。2002 年 5 月 26 日，長(zhǎng)城賽弗 SUV 批量上市，這款車(chē)不僅是長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍 SUV 領(lǐng)域的開(kāi)山之作，更是中國(guó)國(guó)產(chǎn) SUV 的先驅(qū)，對(duì)中國(guó) SUV 市場(chǎng)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。?

一、誕生背景?

21 世紀(jì)初，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)轎車(chē)熱盛行，但 SUV 領(lǐng)域尚處于發(fā)展初期。長(zhǎng)城汽車(chē)敏銳捕捉到市場(chǎng)機(jī)遇，將資源聚焦于 “城市經(jīng)濟(jì)型 SUV”。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi) “城市經(jīng)濟(jì)型 SUV” 雛形初現(xiàn)，在汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中占比微小，然而長(zhǎng)城汽車(chē)毅然投入研發(fā)。2002 年，凝聚著長(zhǎng)城汽車(chē)心血的賽弗 SUV 橫空出世，以其親民的價(jià)格迅速吸引了消費(fèi)者的目光。?

二、產(chǎn)品特點(diǎn)?

（一）外觀設(shè)計(jì)?

賽弗線條流暢，造型硬朗。前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配犀利大燈組，帶來(lái)強(qiáng)烈視覺(jué)沖擊力。車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為 4860mm、1780mm、1820mm，搭配 235/75 R15 輪胎，車(chē)頂設(shè)有行李架，整體外觀既展現(xiàn)出 SUV 的大氣，又不失精致。車(chē)頂上的行李架不僅增加了實(shí)用性，也為車(chē)輛外觀增添了幾分越野氣息；后側(cè)玻璃內(nèi)置天線的設(shè)計(jì)，在保證信號(hào)接收的同時(shí)，使車(chē)身側(cè)面線條更加簡(jiǎn)潔流暢。?

（二）座艙設(shè)計(jì)?

座椅與空間：客艙內(nèi)設(shè)有兩排寬敞座椅，可輕松容納五人乘坐。后排座椅可向前放倒，與行李廂連通后，形成一個(gè)總?cè)莘e達(dá) 2200 升的寬敞空間，足以平躺兩人，滿(mǎn)足載人載物的多樣化需求。無(wú)論是全家出行的行李，還是搬運(yùn)大件物品，賽弗都能輕松應(yīng)對(duì)。?

人性化配置：駕駛室內(nèi)配備高靠背可調(diào)座椅，能有效緩解駕駛疲勞；智能化電控后背門(mén)方便實(shí)用，小件物品可通過(guò)智能電控后窗輕松放入廂內(nèi)；雙側(cè)腳踏板方便乘員上下車(chē)；四驅(qū)背負(fù)式輪胎、車(chē)頂擾流器、防眩目室內(nèi)鏡等豐富裝置，提升了駕駛的便利性與安全性。后門(mén)還配備兒童安全門(mén)鎖，防止行車(chē)過(guò)程中誤開(kāi)車(chē)門(mén)，充分考慮了家庭出行的安全需求。?

（三）動(dòng)力總成?

賽弗搭載 491QE 多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 2.3 升，功率達(dá)到 75 千瓦，排放符合歐 II 標(biāo)準(zhǔn)，最高時(shí)速可達(dá) 140 公里。該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能滿(mǎn)足城市道路和鄉(xiāng)村路況的行駛需求，無(wú)論是在城市通勤還是郊外出行中，都能提供可靠的動(dòng)力支持。?

（四）底盤(pán)與操控?

底盤(pán)結(jié)構(gòu)：前橋采用不等長(zhǎng)雙橫臂上扭桿彈簧獨(dú)立懸架，后橋?yàn)閿嚅_(kāi)式四連桿懸掛搭配螺旋彈簧非獨(dú)立懸架，扭桿采用上臂支接結(jié)構(gòu)。這種設(shè)計(jì)區(qū)別于皮卡的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，大大提升了車(chē)輛的穩(wěn)定性、舒適性和牢固性。在行駛過(guò)程中，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為駕乘人員提供舒適的駕乘體驗(yàn)。?

安全性能：配備可靠的前盤(pán)后轂制動(dòng)系統(tǒng)，確保高速行駛時(shí)制動(dòng)的穩(wěn)定性和持久性。制動(dòng)系統(tǒng)裝有感載比例閥，可實(shí)時(shí)調(diào)整前后輪制動(dòng)力分配，使車(chē)輛操控靈活，行駛平穩(wěn)安全。此外，安全吸能管柱的采用，最大限度保障了駕駛員的安全。?

通過(guò)性：長(zhǎng)城賽弗的軸距比普通皮卡短約 300 毫米，離地間隙、接近角、離去角以及爬坡度均明顯優(yōu)于同價(jià)位的多功能車(chē)。市場(chǎng)上由皮卡改進(jìn)的 SUV 多為兩輪驅(qū)動(dòng)，而賽弗同時(shí)提供兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)版本，四驅(qū)版還配備日本豐田原裝進(jìn)口的變速箱和分動(dòng)器，進(jìn)一步提升了越野性能，使其在復(fù)雜路況下也能如履平地。?

三、市場(chǎng)表現(xiàn)?

賽弗上市后，迅速在市場(chǎng)上嶄露頭角。僅半年時(shí)間，就占據(jù)中國(guó) SUV 市場(chǎng) 16% 的份額，排名行業(yè)第三。2003 年，在所有 SUV 品牌中，長(zhǎng)城賽弗銷(xiāo)量登頂，并被深圳、廣州、天津等各大城市評(píng)為暢銷(xiāo)車(chē)型。截至 2011 年 7 月 14 日，銷(xiāo)量已超過(guò) 40000 余輛，“賽弗現(xiàn)象” 成為當(dāng)時(shí)汽車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)話題。?

2003 年 3 月，長(zhǎng)城賽弗更新?lián)Q代；同年 6 月，兩驅(qū)、四驅(qū)、吊掛式備胎、背負(fù)式備胎四款新賽弗 SUV 統(tǒng)一降價(jià) 5000 元，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。2004 年 6 月，2004 款長(zhǎng)城賽弗 SUV 上市，出廠價(jià)定價(jià)在 8 萬(wàn)余元，四驅(qū)定價(jià)在 9 萬(wàn)余元，還可選裝 VCD、電動(dòng)天窗、巡航定速等超豪華配置。隨后，換代產(chǎn)品賽弗?F1 在原賽弗基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò) 11 項(xiàng)改進(jìn)、四大升級(jí)，分為兩驅(qū)、四驅(qū)共 6 個(gè)品種，出廠價(jià)在 7.78 萬(wàn) - 10.06 萬(wàn)元區(qū)間，持續(xù)滿(mǎn)足消費(fèi)者的多樣化需求。?

四、歷史意義?

長(zhǎng)城賽弗的出現(xiàn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型 SUV 市場(chǎng)的空白，開(kāi)創(chuàng)了高品位、低價(jià)格的先河。它以親民的價(jià)格、豐富的配置和出色的性能，讓更多消費(fèi)者能夠擁有一輛 SUV，掀起了國(guó)內(nèi) SUV 購(gòu)買(mǎi)浪潮。在賽弗的帶動(dòng)下，一大批經(jīng)濟(jì)型 SUV 跟進(jìn)，眾多高價(jià) SUV 價(jià)格下調(diào)，推動(dòng)了國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)的發(fā)展與成熟。盡管隨著市場(chǎng)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的變化，賽弗逐漸退出歷史舞臺(tái)，但它作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型 SUV 的鼻祖，在中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的一筆，為后來(lái)者樹(shù)立了榜樣，奠定了長(zhǎng)城汽車(chē)在 SUV 領(lǐng)域的發(fā)展基礎(chǔ)。?