摘要：極致性能與效率的完美融合

近日，全球豪華科技品牌極氪在“浩瀚-S暨極氪9X技術(shù)發(fā)布會(huì)”上，正式發(fā)布全球首個(gè)基于純電架構(gòu)打造的豪華混動(dòng)專屬架構(gòu)“浩瀚-S”，實(shí)現(xiàn)中國新能源技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。其中，作為浩瀚超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的核心動(dòng)力支撐，浩思動(dòng)力提供的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)為極氪9X打造了性能零妥協(xié)的革命性動(dòng)力方案，徹底打破當(dāng)前混動(dòng)產(chǎn)品普遍采用的400V架構(gòu)瓶頸，以900V 高壓混動(dòng)架構(gòu)革命性技術(shù)重塑傳統(tǒng)增程與混動(dòng)體驗(yàn)。

浩思動(dòng)力超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)是目前行業(yè)中“王者級(jí)別”的電混系統(tǒng)，在高速超車、滿電性能、饋電性能、增程發(fā)電等方面具有卓越表現(xiàn)，并已通過中汽中心新能源高品質(zhì)混動(dòng)認(rèn)證，樹立了行業(yè)新標(biāo)桿。

浩思動(dòng)力超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)最大輸出功率高達(dá)1030千瓦，助力極氪9X實(shí)現(xiàn)零百加速最快3.1秒，且即使在20%低電量饋電狀態(tài)下，零百加速依然能保持3秒級(jí)，確保動(dòng)力時(shí)刻強(qiáng)勁，高速超車安全迅速。其增程發(fā)電機(jī)峰值功率達(dá)145千瓦，在時(shí)速120公里的饋電工況下，不僅能保障高速行駛，平均每小時(shí)更能為電池補(bǔ)充20度電量，實(shí)現(xiàn)“邊開邊充電，越跑電越多”的獨(dú)特體驗(yàn)。

“王者級(jí)別”發(fā)動(dòng)機(jī)

浩思動(dòng)力超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)采用混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)DHE20TDE，是全球首款性能與能效雙優(yōu)的王者機(jī)型，其峰值功率達(dá)到205千瓦，是當(dāng)前混動(dòng)領(lǐng)域全球首款最大功率超過200千瓦的專用發(fā)動(dòng)機(jī)，其綜合熱效率更是突破46%，在提供澎拜動(dòng)力的同時(shí)，較搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的同級(jí)產(chǎn)品油耗降低5%-10%，實(shí)現(xiàn)了性能與效率的雙重極致。

“王者級(jí)別”智能電驅(qū)變速器

浩思動(dòng)力超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)搭載的智能電驅(qū)變速器DHT290表現(xiàn)卓越：是當(dāng)前混動(dòng)領(lǐng)域全球首款驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率達(dá)290千瓦的電驅(qū)變速器（目前行業(yè)智能電驅(qū)變速器的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率在200千瓦左右），扭矩高達(dá)400N·m。該變速器采用行業(yè)領(lǐng)先的1200V碳化硅功率模塊技術(shù)，電控效率高達(dá)99.8%，電機(jī)最高效率97.8%，WLTC工況綜合效率達(dá)到92%，也是混動(dòng)領(lǐng)域全球尖端，智能電驅(qū)變速器DHT290在提供超高性能的同時(shí)，通過超靜音齒輪設(shè)計(jì)、超靜音電機(jī)及NVH專業(yè)優(yōu)化，也為用戶帶來極其靜謐舒適的王者駕乘體驗(yàn)。

從 400V 混動(dòng)架構(gòu)到 900V 混動(dòng)架構(gòu)的跨越，從熱效率的持續(xù)突破到全場景性能的全面保障，浩思動(dòng)力始終致力于超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新。這不僅標(biāo)志著其技術(shù)的成熟，更意味著浩思動(dòng)力在高端混動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域已實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先。