華為智能科技與東風(fēng)軍工基因碰撞，中國(guó)豪華越野車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)價(jià)值重構(gòu)風(fēng)暴。7月17日，武漢猛士科技園區(qū)，十余臺(tái)展車(chē)被消費(fèi)者層層包圍。當(dāng)32.99萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格在大屏幕亮起時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)爆發(fā)出陣陣“真香”的驚嘆聲。短短30分鐘后，后臺(tái)數(shù)據(jù)躍升至5257臺(tái)訂單；一小時(shí)后，這一數(shù)字飆升至9713臺(tái)——猛士M817創(chuàng)造了中國(guó)硬派越野車(chē)預(yù)售新紀(jì)錄。價(jià)格揭曉時(shí)，一位擠在前排的“豹8”預(yù)訂車(chē)主當(dāng)場(chǎng)掏出手機(jī)轉(zhuǎn)訂：“比預(yù)期低了近8萬(wàn)，還搭載全套華為技術(shù)，這性?xún)r(jià)比沒(méi)得挑?！?/p>

顛覆性定價(jià)，市場(chǎng)反響超預(yù)期

猛士M817此次推出兩款車(chē)型：Pro版32.99萬(wàn)元、Max版35.99萬(wàn)元。這一價(jià)格區(qū)間遠(yuǎn)低于此前行業(yè)預(yù)測(cè)的40-50萬(wàn)元，降幅接近20%。對(duì)比同級(jí)競(jìng)品，M817展現(xiàn)出明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)：比方程豹豹8（37.98萬(wàn)起）低約5萬(wàn)元，比坦克700 Hi4-T（42.8萬(wàn)起）低近10萬(wàn)元。預(yù)售權(quán)益進(jìn)一步強(qiáng)化了價(jià)格吸引力。支付1000元訂金可抵扣5000元購(gòu)車(chē)款，同時(shí)獲贈(zèng)價(jià)值5.8萬(wàn)元的限時(shí)權(quán)益包。包括全車(chē)靜音電吸門(mén)、星閃數(shù)字鑰匙、專(zhuān)屬玉龍銀外觀色，以及家用充電樁等實(shí)用配置。“預(yù)售首小時(shí)9713臺(tái)訂單”的數(shù)據(jù)，“這不僅刷新了硬派越野的預(yù)售紀(jì)錄，更反映了市場(chǎng)對(duì)‘高性?xún)r(jià)比全能車(chē)型’的饑渴需求?！?/p>

華為全棧技術(shù)，智能越野新標(biāo)桿

作為全球首款全棧搭載華為乾崑系統(tǒng)的越野SUV，M817的智能化配置成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。

乾崑ADS 4.0配備27個(gè)高精度傳感器，包括3顆192線激光雷達(dá)和11顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭。系統(tǒng)可識(shí)別127類(lèi)復(fù)雜場(chǎng)景，支持全國(guó)50萬(wàn)個(gè)停車(chē)場(chǎng)“車(chē)位到車(chē)位”自動(dòng)泊車(chē)。鴻蒙座艙5.0實(shí)現(xiàn)全車(chē)6屏互聯(lián)，包括15.6英寸中控屏和20.6英寸W-HUD抬頭顯示。四音區(qū)語(yǔ)音控制系統(tǒng)可精準(zhǔn)定位聲源位置，支持連續(xù)指令輸入，口語(yǔ)化控車(chē)成功率達(dá)85%。

1.5T馬赫專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，輸出505kW綜合功率和848N·m扭矩，零百加速僅需5.2秒。搭配31.7kWh寧德時(shí)代越野電池，實(shí)現(xiàn)CLTC 140公里純電續(xù)航和1300公里綜合續(xù)航，饋電油耗低至7.24L/100km。華為智能駕駛產(chǎn)品線總裁靳玉志在技術(shù)溝通會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“M817推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從機(jī)械性能崇拜向智能體驗(yàn)躍遷，這是越野車(chē)的智能化里程碑。”

硬核性能，軍工基因的新生

在保持智能優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，M817繼承了猛士品牌的軍工基因，打造出獨(dú)特的“磐石底盤(pán)”系統(tǒng)。

150mm可調(diào)空氣懸架使離地間隙最高達(dá)333mm，900mm涉水深度媲美路虎衛(wèi)士。同級(jí)唯一的雙向20°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，將5.1米車(chē)長(zhǎng)的最小轉(zhuǎn)彎半徑縮至5.2米，狹窄路段可啟動(dòng)蟹行模式斜向移動(dòng)。猛士智能越野系統(tǒng)提供9種駕駛模式，覆蓋雪地、巖石、沙地等復(fù)雜地形?！爸悄蹺鎖”技術(shù)實(shí)現(xiàn)單輪脫困，配合6D IMU車(chē)身姿態(tài)感知，大幅降低越野操作門(mén)檻。車(chē)身采用83.2%高強(qiáng)度鋼，其中2000MPa熱成型鋼總長(zhǎng)達(dá)12.48米，A柱內(nèi)嵌熱氣脹管梁可抵御11噸沖擊。電池包配備10層裝甲防護(hù)，通過(guò)中汽中心NESTA六維電安全認(rèn)證，堪稱(chēng)新能源越野安全標(biāo)桿。

精準(zhǔn)定位，開(kāi)辟市場(chǎng)新藍(lán)海

猛士M817通過(guò)“可城可野”的雙場(chǎng)景定位，精準(zhǔn)切入三類(lèi)人群需求：硬核越野玩家、都市精英家庭和科技愛(ài)好者。ENC主動(dòng)降噪+靜音電吸門(mén)使60km/h車(chē)速下噪音僅62分貝，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓5米級(jí)車(chē)身在小巷靈活穿梭。140km純電續(xù)航滿(mǎn)足日常通勤，每公里電費(fèi)約0.1元，比同級(jí)燃油車(chē)節(jié)省50%。6kW外放電功率和13個(gè)電源接口可同時(shí)帶動(dòng)電磁爐、咖啡機(jī)等設(shè)備。25kW駐車(chē)發(fā)電功能，1小時(shí)可補(bǔ)充110km續(xù)航。二排放平形成2.1米“大床”，后備箱可拓展至2112L，輕松容納山地車(chē)、沖浪板等大型裝備。1300km綜合續(xù)航實(shí)現(xiàn)北京到內(nèi)蒙古草原往返無(wú)需加油。華為鯨鰭通信T-BOX在無(wú)人區(qū)的信號(hào)強(qiáng)度是普通車(chē)的2.8倍，確保隨時(shí)與外界保持聯(lián)系。

猛士M817的強(qiáng)勢(shì)入局，正在重塑30萬(wàn)級(jí)越野市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。預(yù)售首日爆單印證了“智能平價(jià)越野”路線的成功。同時(shí)品牌溢價(jià)與傳統(tǒng)豪華品牌尚有差距，部分傳統(tǒng)越野迷對(duì)電驅(qū)技術(shù)仍存疑慮。交付能力也面臨考驗(yàn)，此前猛士917曾因交付延遲遭投訴。但華為技術(shù)背書(shū)提升了科技形象，混動(dòng)架構(gòu)符合新能源政策導(dǎo)向。猛士M817的海外市場(chǎng)潛力巨大，猛士海外版MHERO I在瑞士售價(jià)達(dá)118萬(wàn)元，直接對(duì)標(biāo)路虎衛(wèi)士。