一汽奧迪于2025年6月20日正式發(fā)布了四款全新一汽奧迪A5L車型：全域智混版quattro、領(lǐng)航版、運(yùn)動(dòng)版quattro及運(yùn)動(dòng)版Plus。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)的首款力作，一汽奧迪A5L憑借五維產(chǎn)品力進(jìn)化，重新定義了智能化時(shí)代豪華燃油車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。無論是設(shè)計(jì)美學(xué)、智能科技，還是駕控性能和豪華體驗(yàn)，一汽奧迪A5L都展現(xiàn)了卓越的實(shí)力，成為了B+級(jí)豪華智能轎車的典范。

一、黃金比例設(shè)計(jì)：動(dòng)感與實(shí)用的完美平衡

一汽奧迪A5L的設(shè)計(jì)哲學(xué)始終貫徹“形式追隨功能”理念，通過0.618長(zhǎng)寬比與0.604軸長(zhǎng)比的黃金比例組合，打造出兼具優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)的車身姿態(tài)。前臉采用三維蜂窩狀一體式進(jìn)氣格柵，搭配幻影光環(huán)徽標(biāo)與數(shù)字式LED日間行車燈，夜間點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)3D立體發(fā)光效果，形成獨(dú)特的視覺標(biāo)識(shí)。引擎蓋上勺型切口設(shè)計(jì)靈感源自獵豹面部特征，既提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，又有效分散強(qiáng)光干擾，兼顧實(shí)用與美學(xué)。側(cè)面線條延續(xù)奧迪TT的圓潤(rùn)弧形車頂曲線，配合獵豹造型輪轂與quattro blisters設(shè)計(jì)語言，在靜止?fàn)顟B(tài)下即展現(xiàn)蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。

二、智能躍遷：華為乾崑技術(shù)重構(gòu)燃油車價(jià)值

作為國(guó)內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的一汽奧迪A5L，構(gòu)建了多維度感知網(wǎng)絡(luò)：2顆激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)、13個(gè)攝像頭及12個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)城市與高速場(chǎng)景的高階駕駛輔助功能。激光雷達(dá)采用嵌入式布局并配備恒溫自清潔系統(tǒng)，確保惡劣環(huán)境下傳感器性能穩(wěn)定。這套系統(tǒng)不僅支持自動(dòng)泊車、緊急避讓等常規(guī)功能，更通過car-to-x車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使尾燈成為“車外顯示屏”，在自動(dòng)泊車或緊急情況下主動(dòng)警示周圍車輛。智能座艙方面，E3 1.2電子電氣架構(gòu)帶來革命性升級(jí)：11.9英寸領(lǐng)航視界屏與14.5英寸全景中控屏組成沉浸式交互系統(tǒng)，配合10.9英寸副駕智慧屏打造流影幻幕數(shù)字舞臺(tái)。虛擬形象語音助手支持多指令連續(xù)對(duì)話與可見即可說功能，深度整合高德地圖、愛奇藝等本土化應(yīng)用生態(tài)，實(shí)現(xiàn)新聞、社交、辦公等多元化場(chǎng)景覆蓋。

三、駕控巔峰：德系基因注入運(yùn)動(dòng)靈魂

動(dòng)力總成搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油壓力提升至500bar，配合VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)200kW同級(jí)最大功率與400N·m峰值扭矩輸出。首次引入的HDI奧迪雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)采用P3并聯(lián)架構(gòu)，電機(jī)可提供18kW額外動(dòng)力，減速時(shí)最大能量回收功率達(dá)25kW，在擁堵路況下可切換純電模式行駛。底盤工程學(xué)層面，高性能版本較標(biāo)準(zhǔn)版降低20mm離地間隙，優(yōu)化車輪接地性能。quattro四驅(qū)系統(tǒng)通過電控多片離合器實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)扭矩分配，在濕滑路面或激烈駕駛時(shí)展現(xiàn)精準(zhǔn)牽引力控制。這套底盤系統(tǒng)不僅繼承Ur-quattro運(yùn)動(dòng)精髓，更通過本土化調(diào)校平衡了德系操控特性與中國(guó)用戶偏好。

四、豪華進(jìn)階：以人為中心的舒適革命

空間表現(xiàn)堪稱B級(jí)車標(biāo)桿：軸距加長(zhǎng)77mm至2969mm，車長(zhǎng)達(dá)到4908mm，后排腿部空間媲美C級(jí)行政轎車。全系標(biāo)配的“云感座椅”基于中國(guó)人體工學(xué)研發(fā)，前排座椅配備60mm腿托調(diào)節(jié)與9種按摩模式，后排椅背角度優(yōu)化至28°，配合9分區(qū)智能全景天幕與銀河星空頂，營(yíng)造出移動(dòng)行宮般的乘坐體驗(yàn)。聲學(xué)工程同樣達(dá)到新高度：Bang & Olufsen音響系統(tǒng)搭載20枚揚(yáng)聲器與VNC噪聲補(bǔ)償技術(shù)，在60km/h以上車速仍能保持高保真音質(zhì)514。車門控制面板采用模塊化集成設(shè)計(jì)，將后視鏡調(diào)節(jié)、燈光控制等高頻功能集中布局，提升操作便捷性514。這些細(xì)節(jié)處理充分體現(xiàn)奧迪對(duì)用戶體驗(yàn)的極致追求。

五、品質(zhì)堅(jiān)守：百年積淀鑄就安全長(zhǎng)城

安全體系構(gòu)建于雙重保障之上：潛艇級(jí)籠式車身采用熱成型鋼與超高強(qiáng)度鋁合金混合結(jié)構(gòu)，承受載荷能力超過6.04倍車重。氣囊系統(tǒng)配備主副氣囊、側(cè)氣囊、中央氣囊及頭部氣簾共9個(gè)防護(hù)點(diǎn)位，并通過大眾集團(tuán)45類場(chǎng)景205項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證穩(wěn)定性。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的“一拉兩用”門把手集成電子解鎖與機(jī)械應(yīng)急兩套系統(tǒng)，即便在極端事故中也能確保3秒內(nèi)手動(dòng)開啟。主動(dòng)安全方面，光域美學(xué)智慧OLED尾燈不僅是照明裝置，更是智能交互終端。通過car-to-x技術(shù)實(shí)時(shí)向后方車輛發(fā)送預(yù)警信號(hào)，有效降低追尾風(fēng)險(xiǎn)。行人保護(hù)設(shè)計(jì)采用上部軟鼻錐與下部低剛度結(jié)構(gòu)，分別針對(duì)頭部與下肢碰撞進(jìn)行緩沖優(yōu)化。這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)延續(xù)了奧迪百年來對(duì)安全的執(zhí)著追求。

一汽奧迪A5L不僅注重提升車輛本身的硬件素質(zhì)，還特別強(qiáng)調(diào)軟件層面的用戶體驗(yàn)。例如，其搭載的E3 1.2電子電氣架構(gòu)就極大地增強(qiáng)了人機(jī)交互效果；而Bang & Olufsen音響系統(tǒng)則為乘客提供了頂級(jí)聽覺盛宴。這些貼心考量使得一汽奧迪A5L成為一款真正意義上兼顧功能性與舒適性的豪華座駕。