奇瑞造方盒子SUV上癮啦，在捷途旅行者、山海T1持續(xù)熱銷之后，風(fēng)云X3L也正式亮相了，新車的核心亮點(diǎn)是將搭載1.5T增程動(dòng)力，并會(huì)配備單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，最高純電續(xù)航可達(dá)150公里。

老實(shí)說(shuō)，對(duì)奇瑞熟悉的朋友們，看到風(fēng)云X3L的外觀應(yīng)該不會(huì)陌生，新車的整體輪廓和設(shè)計(jì)元素與iCAR 03相當(dāng)接近，區(qū)別主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，前杠造型經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)氣息，中網(wǎng)改為字母標(biāo)識(shí)，內(nèi)部的鏤空處理，也非常有精致感。

同時(shí)，風(fēng)云X3L的車身尺寸也有所增加，寬高分別為4545（4503）/1950/1815（1785）mm，軸距為2783mm。要比iCAR 03大了不少。值得一提的是，全新的密輻式輪圈樣式經(jīng)典又復(fù)古，為車身側(cè)面提氣了不少，車尾還有小書包，但不是后掛備胎，而是一個(gè)拓展出來(lái)的儲(chǔ)物空間。

在設(shè)計(jì)上還是比較有巧思的，既解決了后掛備胎為后門施加太大的重量導(dǎo)致變形，又保證了外觀的野性氣息，還提升了空間的實(shí)用性。

相比之下，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則比較中規(guī)中矩，基本延續(xù)了iCAR 03的風(fēng)格，配備內(nèi)嵌式全液晶儀表、懸浮式15.6英寸中控屏，并內(nèi)置了高通驍龍8155芯片，科技感營(yíng)造的還是比較到位的，前排中央島臺(tái)的兩側(cè)還帶有扶手，座椅的椅形看起來(lái)也比較寬大厚實(shí)。

動(dòng)力方面，搭載的是由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的增程器，按電池和驅(qū)動(dòng)規(guī)格的不同，純電續(xù)航有90公里、145公里以及150公里三種版本可選。

目前市面上，可選的新能源方盒子SUV還是挺多的，主要售價(jià)區(qū)間匯集在15萬(wàn)-20萬(wàn)之間，參考iCAR 03純電版11萬(wàn)左右的起售價(jià)，車評(píng)社覺得：風(fēng)云X3L應(yīng)該會(huì)在售價(jià)上帶來(lái)更多的驚喜，如果能夠10萬(wàn)以內(nèi)起售的話，競(jìng)爭(zhēng)力還是相當(dāng)出色的。