作為一汽大眾的子品牌，捷達汽車在國內(nèi)已經(jīng)正式上市好幾年，并且先后推出了好幾款家用車型。雖然捷達汽車的市場熱度一直不是特別高，但是憑借不錯的質(zhì)量表現(xiàn)和實惠的價格等優(yōu)點，該品牌的銷量成績還是很不錯，始終保持月銷在1萬輛左右。而在近日，捷達汽車的全新旗艦級SUV車型“捷達VS8”也是正式亮相，該車也是獲得了不少車友的關注。而從相關渠道獲悉，該車將在8月底正式上市，目前關于該車的各種消息也是越來越多。

從發(fā)布的實車圖來看，捷達VS8采用了家族式的成熟設計風格，前臉搭載了大面積的點陣式無邊界鍍鉻中網(wǎng)，并且跟車身保持同一個顏色，看起來要更加融合。兩側為“魚尾式”的大燈造型，中間還有一條LED燈帶相連，再加上全新的可發(fā)光車標，整體的辨識度還是挺高。側角燈的造型也比較動感，底部采用了橫幅式的下格柵設計，并且還有銀色鍍鉻條點綴。整個前臉看起來還是很精致、大氣，擁有不錯的氣場。

整個車身設計的比較飽滿，采用了多條凌厲的腰線造型，擁有不錯的力量感，要比現(xiàn)在許多車看起來更有“干勁”。懸浮式的車頂看起來也是相當動感，再加上炫酷的輪轂等設計，也為該車增添了不少的運動氣息。該車的門把手依舊是常規(guī)式設計，雖然看著是有一點點突兀，但是符合更多消費者的用車需求。

車身尺寸方面，該車長4629mm，寬1851mm、高1624mm，車身軸距為2731mm，定位中型SUV車型。該車的整體尺寸跟捷達VS7相差不大，后排空間還是很寬敞，后備箱的尺寸也比較大，可以輕松滿足日常家用。就是后排中間地面的突起依舊嚴重，會影響到中間乘客的腿部舒適度，而這也成為了大眾系燃油車型的通病之一。

相比現(xiàn)款捷達系列車型的內(nèi)飾設計，捷達VS8的內(nèi)飾確實是要精致不少。該車采用了全新的大眾家族式內(nèi)飾設計風格，整個內(nèi)飾采用雙色設計，并且還有少量的銀色鍍鉻條點綴，看起來還是很有質(zhì)感。整個中控臺設計的特別簡潔，搭載了一塊14.6英寸的懸浮式中控屏，并且眾多按鍵功能也融入到屏幕當中，再加上10.25英寸全液晶儀表，擁有不錯的科技感。該車也搭載了最新的大眾家族式方向盤，看起來還是很運動，換擋方式也為懷擋式設計，使得中間扶手臺看起來要更加簡潔，各種儲物空間也很多。值得一提的是，從目前透露的各種消息來看，捷達VS8的車輛配置應該會比較不錯。

從此前的申報信息來看，捷達VS8將會搭載一臺1.4T發(fā)動機，最大輸出功率為110千瓦，匹配的是6速手自一體變速箱。而對比現(xiàn)款的捷達VS7，兩者搭載的是同一套動力，而參考捷達VS7的動力表現(xiàn)來看，只能說是中規(guī)中矩。目前，捷達VS8搭載的這套1.4T動力，也是被車友們吐槽最多的點，就是不知道該車還有沒有插混動力或者其他燃油動力版本，畢竟這樣才能夠滿足更多消費者的需求，獲得更好的銷量成績。而參考捷達汽車以往的車型定價，這款全新的捷達VS8，個人猜測起售價應該會在11.98萬元左右，頂配版本應該會在15萬元之內(nèi)，大家覺得捷達VS8會定價多少了？