當(dāng)你開著皮卡行駛在泥濘的工地上,或滿載貨物爬上坡時,最能體會到一輛車的真正實力。而吉利雷達金剛EM-P這款全球家商兩用超級電混皮卡,真是把家用與商用的活兒都琢磨透了。依托雷神EM-P超級電混系統(tǒng),車輛動力強勁且具備良好的燃油經(jīng)濟性。無論是用于載貨經(jīng)營,還是在周末出行游玩,駕駛體驗均十分出色。

扭矩有勁,拉滿貨照樣跑得歡
雷達金剛EM-P的扭矩高達914N·m,動力性能遠超傳統(tǒng)柴油皮卡。如此級別的動力輸出,使得雷達金剛EM-P在紅綠燈起步時,無需擔(dān)憂會受到后方家用車的催促;即使?jié)M載,加速性能也要優(yōu)于空載的燃油皮卡。在車輛后斗堆滿貨物送貨的過程中,爬坡也無需深踩油門,車輛便具備足夠的動力向上行駛;若使用燃油皮卡,則還需減擋并加大油門。此外,1.76mSTC長貨箱具備出色耐磨性能,裝載鋼筋、建材等貨物時,即便發(fā)生剮蹭也不會生銹,相較于鐵皮貨箱,耐用性顯著提升。

智能電動四驅(qū)反應(yīng)快,爛路泥地不犯愁
值得著重提及的是,雷達金剛EM-P所配備的智能電動四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)卓越,能夠在20毫秒內(nèi)精準(zhǔn)調(diào)整四個車輪的動力輸出。在大雨天氣下,駕駛它前往工地,即便行駛在泥濘道路上,車輛依然能夠保持穩(wěn)定。相比之下,若駕駛?cè)加推たǎ{駛者則需擔(dān)憂車輛陷入泥地的問題。即便裝載肥料行駛在碎石坡上,當(dāng)車輪剛剛出現(xiàn)打滑跡象時,動力便會自動分配至抓地力良好的車輪,確保車輛行駛不出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。這種性能在載貨運輸過程中具有至關(guān)重要的意義,意味著駕駛者無需為了爬坡或陷車而中途卸貨,不僅大幅提升了工作效率,還降低了駕駛風(fēng)險。

多種駕駛模式,啥路況都能跑
搭配3大駕駛模式與3大脫困模式的組合,使雷達金剛EM-P成為多面手。日常于市區(qū)送貨時,可選用經(jīng)濟模式,其油耗僅為1.5升,比面包車更為節(jié)省;周末攜家人露營時,切換至運動模式,車輛加速迅猛,性能不遜于SUV;冬季下雪天送貨時,啟用雪地模式,剎車不偏移,起步不打滑。

最后:
無論是工地上的重載運輸,還是山林間的戶外探險,雷達金剛EM-P都用實力證明:電混皮卡不僅能省油,更能帶來燃油車無法比擬的性能體驗。如果你需要一輛既能賺錢養(yǎng)家,又能帶你詩和遠方的伙伴,那么這輛混動皮卡值得考慮。