2025年8月，一汽奧迪A5L將正式上市，這款基于全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)打造的車型，無(wú)疑將成為豪華燃油車市場(chǎng)的一顆璀璨明星。作為奧迪品牌的重磅之作，一汽奧迪A5L通過(guò)推出全域智混版quattro、領(lǐng)航版、運(yùn)動(dòng)版quattro及運(yùn)動(dòng)版Plus四款車型，憑借五維產(chǎn)品力的全面進(jìn)化，重新定義了豪華燃油車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)論是在經(jīng)典駕駛質(zhì)感的傳承上，還是在智能科技方面的突破，一汽奧迪A5L都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的綜合實(shí)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了前所未有的用車體驗(yàn)。

豪華舒適體驗(yàn)上，一汽奧迪A5L從中國(guó)用戶的乘坐習(xí)慣出發(fā)，進(jìn)行了全方位的優(yōu)化。全系標(biāo)配的“云感座椅”是專為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的，根據(jù)國(guó)人的體型特征，在靠背到大腿區(qū)域的17個(gè)不同位置進(jìn)行了重構(gòu)，帶來(lái)了全新的乘坐體驗(yàn)。前排座椅配備可調(diào)節(jié)腿托，擁有60mm的調(diào)節(jié)行程，配合118mm超寬側(cè)翼支撐、76.8mm高密度支撐泡沫以及18mm加厚海綿層，無(wú)論是激烈駕駛時(shí)的側(cè)向支撐，還是日常乘坐的舒適性都能得到保證。

2969mm的軸距讓一汽奧迪A5L的車內(nèi)空間達(dá)到了歐洲標(biāo)準(zhǔn)軸距C級(jí)車的水平，無(wú)論是商務(wù)出行時(shí)接待客戶，還是家庭出游時(shí)攜帶行李，都能輕松應(yīng)對(duì)。9分區(qū)智能全景天幕是車內(nèi)的又一亮點(diǎn)，采用領(lǐng)先的三重鍍銀技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)99.9%的紫外線隔絕率、99.5%的紅外線隔絕率以及83.8%的能量隔絕率，即使在炎熱的夏天，也能讓車內(nèi)保持涼爽舒適。天幕上的102顆RGB LED組成了銀河星空頂，與4種模式的交互式靈犀氛圍燈相配合，營(yíng)造出極具儀式感的車內(nèi)環(huán)境。

座艙布局以駕駛員為中心，采用智能功能分區(qū)設(shè)計(jì)，優(yōu)化了人機(jī)交互邏輯，讓操控更加高效直觀。11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸全景中控屏以及10.9英寸副駕智慧屏共同組成了全新獨(dú)立式奧迪MMI全景顯示屏，打造出沉浸式的智艙體驗(yàn)。13.1英寸浮影W-HUD可將路徑規(guī)劃與實(shí)景道路疊加顯示，可見(jiàn)圖像區(qū)域相比以往擴(kuò)大85%以上，讓駕駛員能一目了然地了解路徑規(guī)劃、路況信息和車輛狀態(tài)，減少駕駛分心。

安全性能方面，一汽奧迪A5L傳承了奧迪百年的安全品質(zhì)，擁有遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的安全冗余上限。奧迪是汽車歷史上第一家進(jìn)行整車翻滾試驗(yàn)和引入碰撞成員約束系統(tǒng)的品牌，在安全領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積累。一汽奧迪A5L采用潛艇級(jí)籠式安全車身，用料扎實(shí)，車身結(jié)構(gòu)可以支撐超過(guò)6.04倍的車重，超過(guò)CIASI G標(biāo)準(zhǔn)（≥4倍車重）的50%安全裕量，為車內(nèi)人員構(gòu)建起堅(jiān)固的保護(hù)屏障。

在被動(dòng)安全配置上，一汽奧迪A5L提供了主副雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、中央氣囊、前后排頭部安全氣簾和后排側(cè)氣囊（選裝），共計(jì)9個(gè)氣囊，全面保護(hù)前后座乘員容易受傷害的身體部位。并且，這些氣囊經(jīng)過(guò)了大眾集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)包含45類場(chǎng)景205項(xiàng)試驗(yàn)（國(guó)標(biāo)僅13類）的測(cè)試，確保在碰撞時(shí)能夠穩(wěn)定展開(kāi)，且不會(huì)產(chǎn)生對(duì)乘員有傷害的飛出物。

此外，行業(yè)首發(fā)光域美學(xué)智慧OLED尾燈帶通信燈光，除了依靠攝像頭、雷達(dá)預(yù)判危險(xiǎn)，還能通過(guò)尾燈的交互功能預(yù)警后方車輛，避免追尾事故的發(fā)生。在行人安全保護(hù)方面，一汽奧迪A5L也考慮得十分周到。上部“軟鼻錐”設(shè)計(jì)在碰撞過(guò)程中能有效緩沖吸能，減輕行人頭部及大腿、骨盆的骨折風(fēng)險(xiǎn)；下部“低剛度”設(shè)計(jì)則能有效承接和分散小腿沖擊力，減輕小腿的骨折風(fēng)險(xiǎn)。

駕控性能一直是奧迪品牌的強(qiáng)項(xiàng)，一汽奧迪A5L更是將這一優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到了極致。搭載的第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油壓力提升到了500bar，缸內(nèi)壓縮比和缸壓得到提升；配備的VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，兼顧了高轉(zhuǎn)速的動(dòng)力性和低轉(zhuǎn)速的響應(yīng)性，真正實(shí)現(xiàn)了“低速不肉，高速不虛”。首次搭載的HDI奧迪雙電機(jī)全域智混技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)車輛部分純電駕駛以及純電泊車，帶來(lái)了更好的平順性和靜謐性。得益于該技術(shù)的加持，一汽奧迪A5L起步快、油耗低，兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

一汽奧迪A5L的設(shè)計(jì)始終遵循 “形式追隨功能” 的理念，將美學(xué)與實(shí)用做到了完美融合。由奧迪全球 A5 設(shè)計(jì)師 Jakob Hirzel 領(lǐng)銜打造的車身，擁有 0.618 的長(zhǎng)寬比和 0.604 的軸長(zhǎng)比，再加上 1.30 的寬高比，讓整車姿態(tài)既優(yōu)雅又充滿動(dòng)感。針對(duì)中國(guó)用戶需求加長(zhǎng)的 77mm 軸距（達(dá)到 2969mm），配合短懸垂、大輪轂的設(shè)計(jì)，不僅讓車內(nèi)空間得到顯著提升，更優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。引擎蓋上的勺型切口設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，靈感來(lái)源于獵豹面部的黑色淚線，在勾勒出凌厲線條的同時(shí)，還能有效分散強(qiáng)光，提升駕駛時(shí)的安全性和舒適性。

智能化是一汽奧迪A5L的一大突破，作為國(guó)內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕?技術(shù)的豪華燃油車型，它重新定義了豪華B級(jí)車的智能標(biāo)準(zhǔn)。華為乾崑智駕?技術(shù)的引入，讓一汽奧迪A5L在智能化方面實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，推動(dòng)傳統(tǒng)豪華品牌向智能化深度轉(zhuǎn)型。其配備的多維度傳感網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段高階駕駛輔助功能，為用戶帶來(lái)更加便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。隨著一汽奧迪A5L的上市，豪華燃油車市場(chǎng)將迎來(lái)一場(chǎng)前所未有的變革。這款車型不僅在設(shè)計(jì)上追求極致的美學(xué)與實(shí)用結(jié)合，更在智能化、舒適性、安全性以及駕控性能方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，一汽奧迪A5L都能為用戶帶來(lái)無(wú)與倫比的駕駛體驗(yàn)。它的到來(lái)，不僅延續(xù)了奧迪品牌的經(jīng)典傳承，更在智能浪潮中樹(shù)立了新的標(biāo)桿。讓我們共同期待2025年8月，一汽奧迪A5L如何重新定義豪華B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。