如今的汽車市場，消費者對車輛的性能和節(jié)能需求愈發(fā)高。而風云T10作為一款超長續(xù)航旗艦電混SUV，不僅有著強悍的動力表現(xiàn)，更以超低能耗重新定義了混動技術的標桿。今天，咱們就好好聊聊風云T10的硬核實力，看看它是如何用實際表現(xiàn)征服用戶的！

雙“2”雙“4”加持，性能與節(jié)能雙雙在線

風云T10作為旗艦電混SUV，用“雙‘2’雙‘4’”可以簡單概括它的優(yōu)勢，并且每一項都精準擊中用戶的用車痛點。

先說雙“2”。它有著210km的超長純電續(xù)航（CLTC工況），日常通勤完全夠用，充電一次輕松跑一周，純電出行還能更省錢。同時，它能實現(xiàn)200km/h連續(xù)高速行駛不失速，不管是長途高速還是高原爬坡，動力始終保持充沛，高速行車時干脆利落，一點不拖泥帶水。

再看雙“4”。風云T10能達到4秒級的百公里加速，媲美性能車，起步時總能快人一步，之前在八達嶺機場的實測中，甚至能與飛機比拼加速度。而且，它的實測百公里虧電油耗僅4L多，滿油滿電續(xù)航輕松突破1400km（WLTC），讓長途出行徹底沒了焦慮。更值得一提的是，風云T10曾實測還以2169.641km的滿油滿電零補能行駛成績，拿下了吉尼斯世界紀錄。

鯤鵬超能電混3DHT，技術硬核更省更猛

風云T10之所以能有如此強悍的表現(xiàn)，離不開奇瑞自主研發(fā)的鯤鵬超能電混3DHT系統(tǒng)。這套系統(tǒng)榮獲“世界十佳混動系統(tǒng)”稱號，擁有128項發(fā)明專利，技術含金量十足。

它的三擋電驅(qū)技術，讓電動機功率達到165kW，扭矩390N?m，綜合動力媲美4.0TV8燃油引擎，但油耗卻僅為燃油車的零頭。智能能量回收方面，最高能實現(xiàn)100%的能量回收效率，再配合0.310的超低風阻系數(shù)，每一度電都能被充分利用。而且，它支持閃電補能，30%充至80%只需18分鐘，喝杯咖啡的時間就能繼續(xù)出發(fā)，徹底告別續(xù)航焦慮。

本月購車享6重豪禮，限時優(yōu)惠千萬別錯過

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質(zhì)保禮：享價值10000元整車和6000元三電終身質(zhì)保（首任非營運車主），讓你用車全程無憂。補能禮：享價值3000元充電樁及安裝服務，到家就能方便地充電。流量禮：享3年免費娛樂流量（不限流不限量）和終身免費基礎流量（首任車主專享），導航聽歌隨便用，不用擔心流量不夠。

風云T10用實力證明，混動SUV不僅能做到性能與節(jié)能兼得，還能打破極限、刷新紀錄。無論是210km純電續(xù)航、4秒級加速，還是吉尼斯認證的長續(xù)航，每一項都讓人動心。現(xiàn)在購車還有多重優(yōu)惠加持，正是入手的最佳時機，千萬別錯過這款好車！