2025年8月，一汽奧迪A5L將迎來正式上市。作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)的首款車型，這款融合了53年B級(jí)車技術(shù)積淀與美學(xué)基因的劃時(shí)代座駕，在6月20日公布了全域智混版quattro、領(lǐng)航版、運(yùn)動(dòng)版quattro及運(yùn)動(dòng)版Plus四款車型，以滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力與底盤調(diào)校的需求。一汽奧迪A5L在設(shè)計(jì)、智能、安全和駕控等方面實(shí)現(xiàn)了五維產(chǎn)品力的全面進(jìn)化，重新定義了豪華燃油車的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，宣告燃油車的智能革命已經(jīng)到來。

動(dòng)感美學(xué)：當(dāng)優(yōu)雅與實(shí)用完成完美平衡

一汽奧迪A5L的設(shè)計(jì)哲學(xué)，是“以用為美”的最佳詮釋。作為一款繼承純正德系血統(tǒng)的全球車型，它既保留了奧迪對(duì)動(dòng)感美學(xué)的極致追求，又深度貼合中國用戶對(duì)空間與實(shí)用的需求。

在比例美學(xué)上，一汽奧迪A5L以0.618的長寬比、0.604的軸長比及1.30的寬高比，構(gòu)建出堪比藝術(shù)品的“雙重黃金比例”，靜止時(shí)便自帶蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)張力。燈光技術(shù)的突破，更是一汽奧迪A5L的點(diǎn)睛之筆。作為全球首款采用光域美學(xué)智慧OLED尾燈技術(shù)的燃油車，其尾燈包含364個(gè)發(fā)光單元，每秒可生成多次新圖像，不僅提供8種個(gè)性化簽名，更能通過交互燈顯示三角形符號(hào)，在自動(dòng)泊車或緊急情況時(shí)警示周圍車輛，讓燈光成為“車外顯示屏”與安全交互的載體。前臉的星辰矩陣大燈則以凌厲設(shè)計(jì)呼應(yīng)，形成晝夜皆醒目的品牌標(biāo)識(shí)。細(xì)節(jié)處的巧思同樣動(dòng)人：“一拉兩用”半隱藏式雙系統(tǒng)門把手將電子與機(jī)械解鎖集成，3秒內(nèi)兩次拉動(dòng)即可在電控失效時(shí)手動(dòng)開門，兼顧設(shè)計(jì)感與安全性。

豪華舒適：以用戶體驗(yàn)為核心的感官盛宴

豪華的本質(zhì)，是對(duì)細(xì)節(jié)的極致關(guān)照。一汽奧迪A5L從中國用戶的乘坐習(xí)慣出發(fā)，打造了覆蓋視覺、聽覺、觸覺的全維度豪華體驗(yàn)。智能座艙則是科技與豪華的融合體。基于E31.2電子電氣架構(gòu)，一汽奧迪A5L打造出“流影幻幕數(shù)字舞臺(tái)”：11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸全景中控屏與10.9英寸副駕智慧屏形成多屏交互，13.1英寸浮影W-HUD將路徑規(guī)劃與實(shí)景疊加，讓信息獲取更直觀。

百年安全：從歷史積淀到科技賦能的全面防護(hù)

安全，是奧迪百年造車史的基石。一汽奧迪A5L延續(xù)了品牌“遠(yuǎn)超國標(biāo)”的安全理念，構(gòu)建起被動(dòng)、主動(dòng)、行人保護(hù)三位一體的防護(hù)體系。品牌的安全基因可追溯至百年前：奧迪是汽車史上首個(gè)開展整車翻滾試驗(yàn)、首個(gè)引入碰撞成員約束系統(tǒng)的品牌。這份傳承在一汽奧迪A5L上化為硬核實(shí)力——潛艇級(jí)籠式安全車身可支撐超過6.04倍車重，較CIASIG標(biāo)準(zhǔn)（≥4倍車重）多出50%的安全裕量；7+2個(gè)安全氣囊通過45類場景205項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證，確保穩(wěn)定展開且無傷害性飛出物。對(duì)行人的保護(hù)同樣細(xì)致：上部“軟鼻錐”緩沖頭部沖擊，下部“低剛度”設(shè)計(jì)減輕小腿骨折風(fēng)險(xiǎn)，將安全關(guān)懷延伸至車外每一個(gè)生命體。

駕控樂趣：燃油與智能混動(dòng)的動(dòng)力革命

作為一款流淌著德系運(yùn)動(dòng)基因的車型，一汽奧迪A5L在動(dòng)力與操控上實(shí)現(xiàn)了“魚與熊掌兼得”。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是動(dòng)力性能的核心，200KW同級(jí)最大功率與400N.m的扭矩輸出，配合VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“低速不肉，高速不虛”的響應(yīng)。而首次搭載的奧迪雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)則帶來新可能：P3架構(gòu)的傳動(dòng)軸電機(jī)可提供18kW動(dòng)力輸出，減速時(shí)回收25kW能量，支持部分純電行駛與純電泊車，讓擁堵路段的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升。quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)通過毫秒級(jí)扭矩分配，在濕滑路面或激烈駕駛時(shí)提供穩(wěn)定牽引力；全電控集成制動(dòng)系統(tǒng)與漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比則讓轉(zhuǎn)彎響應(yīng)更靈活，實(shí)現(xiàn)“人車合一”的駕駛信心。

智能領(lǐng)先：華為乾崑智駕技術(shù)重塑燃油車智能標(biāo)桿

當(dāng)智能化成為新的豪華標(biāo)準(zhǔn)，一汽奧迪A5L以國內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油車身份，打破了“燃油車不智能”的偏見。這套智駕系統(tǒng)以“數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)+視覺融合”方案構(gòu)建感知壁壘，兩顆激光雷達(dá)采用嵌入式布局，兼顧美學(xué)與功能性，配合多維度傳感器網(wǎng)絡(luò)，可實(shí)現(xiàn)城市及高速路段的高階駕駛輔助。華為的算法加持讓智駕不僅“看得準(zhǔn)”，更“判得快”，在通勤擁堵、高速巡航等場景中減輕駕駛負(fù)擔(dān)，讓燃油車用戶也能享受到智能出行的便利。

智能座艙的交互體驗(yàn)同樣領(lǐng)先。深度整合的本土應(yīng)用生態(tài)、絲滑的語音控制、可疊加實(shí)景的W-HUD，共同構(gòu)建起“油電同智”的用車體驗(yàn)，印證了奧迪“油電共進(jìn)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略——在擁抱電氣化的同時(shí)，讓燃油車也能站在智能化前沿。

從1988年一汽與奧迪開啟合作，到如今一汽奧迪A5L以五維進(jìn)化重塑豪華燃油車標(biāo)準(zhǔn)，37年的本土化積淀讓這款車型既承載著奧迪百年的技術(shù)底蘊(yùn)，又深度融入中國市場的智能需求。作為PPC豪華燃油智能平臺(tái)的首款車型，它證明了燃油車在智能化時(shí)代的可能性：以動(dòng)感美學(xué)定義設(shè)計(jì)新標(biāo)，以豪華舒適重構(gòu)體驗(yàn)邊界，以百年安全筑牢出行底線，以駕控樂趣延續(xù)駕駛激情，以智能領(lǐng)先打破時(shí)代偏見。隨著一汽奧迪A5L的推出，我們見證了豪華與智能的完美結(jié)合，這不僅是技術(shù)的進(jìn)步，更是對(duì)未來出行方式的美好展望。