2025年8月，一汽奧迪A5L將正式進(jìn)入市場(chǎng)，作為奧迪全新PPC豪華燃油智能平臺(tái)的首款車(chē)型，這款集合了53年B級(jí)車(chē)技術(shù)積淀與美學(xué)基因的產(chǎn)品，不僅提供了全域智混版quattro、領(lǐng)航版、運(yùn)動(dòng)版quattro及運(yùn)動(dòng)版Plus四種車(chē)型選擇，還在設(shè)計(jì)、豪華、安全、駕控、智能五大領(lǐng)域進(jìn)行了全面升級(jí)。一汽奧迪A5L的推出，不僅重新定義了智能化時(shí)代豪華燃油車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，也展示了燃油車(chē)在數(shù)字智能時(shí)代的新潛力。

動(dòng)感美學(xué)：當(dāng)設(shè)計(jì)與實(shí)用達(dá)成完美平衡

在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，一汽奧迪A5L始終踐行“以用為美”的理念，讓美學(xué)與實(shí)用主義實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫融合。其車(chē)身蘊(yùn)含的0.618長(zhǎng)寬比、0.604軸長(zhǎng)比及1.30寬高比三重“黃金比例”，勾勒出既優(yōu)雅又動(dòng)感的姿態(tài)，而4908mm的車(chē)身長(zhǎng)度與2969mm的軸距（較海外版增加77mm），則在純正德系設(shè)計(jì)血統(tǒng)中融入中國(guó)用戶鐘愛(ài)的空間需求，讓家用與商用場(chǎng)景都能享受到媲美C級(jí)車(chē)的從容。

燈光技術(shù)的突破更是一汽奧迪A5L的點(diǎn)睛之筆。作為全球首款采用光域美學(xué)智慧OLED尾燈技術(shù)的燃油車(chē)，其364個(gè)發(fā)光單元通過(guò)每秒多次刷新的算法，將尾部燈光變成“車(chē)外顯示屏”，不僅支持8種個(gè)性化簽名，更能通過(guò)car-to-x車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)交互功能——在自動(dòng)泊車(chē)或緊急情況時(shí)顯示三角形符號(hào)警示周邊，讓安全與美學(xué)共生。前臉的星辰矩陣大燈與發(fā)光飾條、幻影光環(huán)徽標(biāo)呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮?xí)r的3D立體效果，再次印證了奧迪在照明領(lǐng)域的全球領(lǐng)先地位。

豪華舒適：以用戶體驗(yàn)為核心的越級(jí)配置

步入座艙，一汽奧迪A5L的豪華感不再停留在表面，而是深入每一處使用場(chǎng)景?？臻g與科技的融合，讓豪華感更具沉浸性。9分區(qū)智能全景天幕搭載三重鍍銀技術(shù)，可隔絕99.9%紫外線與93.8%能量，配合102顆RGBLED組成的銀河星空頂，在不同模式下呈現(xiàn)流水般的光影變化。Bang&Olufsen豪華音響系統(tǒng)的20枚揚(yáng)聲器，通過(guò)車(chē)輛噪聲補(bǔ)償技術(shù)抵消風(fēng)噪，打造移動(dòng)音樂(lè)廳般的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

智能座艙的革新則讓交互更直觀?；贓31.2電子電氣架構(gòu)打造的“流影幻幕數(shù)字舞臺(tái)”，由11.9英寸領(lǐng)航視界、14.5英寸全景中控屏與10.9英寸副駕智慧屏組成，配合13.1英寸浮影W-HUD（視野擴(kuò)大85%），將導(dǎo)航、車(chē)況等信息精準(zhǔn)投射于視線范圍內(nèi)，減少駕駛分心。針對(duì)中國(guó)用戶定制的智能語(yǔ)音助手支持連續(xù)對(duì)話、可見(jiàn)即可說(shuō)，配合高德地圖、愛(ài)奇藝、車(chē)內(nèi)KTV等本土應(yīng)用生態(tài)，讓通勤、長(zhǎng)途都能無(wú)縫銜接數(shù)字生活。

百年安全：從歷史積淀到前沿技術(shù)的全面守護(hù)

安全是奧迪百年造車(chē)的底線，更是一汽奧迪A5L的硬核底氣。作為汽車(chē)史上首個(gè)開(kāi)展整車(chē)翻滾實(shí)驗(yàn)、首個(gè)引入碰撞成員約束系統(tǒng)的品牌，奧迪將這份嚴(yán)謹(jǐn)延續(xù)至今。其潛艇級(jí)籠式車(chē)身可支撐超過(guò)6.04倍車(chē)重，較CIASIG標(biāo)準(zhǔn)（≥4倍）多出50%安全裕量；7+2個(gè)安全氣囊通過(guò)205項(xiàng)試驗(yàn)確保穩(wěn)定展開(kāi)，杜絕傷害性飛出物。

對(duì)行人的關(guān)懷同樣細(xì)致。上部“軟鼻錐”設(shè)計(jì)緩沖頭部與軀干沖擊，下部“低剛度”結(jié)構(gòu)分散小腿受力，將碰撞傷害降至最低。這份對(duì)每一個(gè)交通參與者的考量，正是奧迪安全理念的深層體現(xiàn)。

駕控樂(lè)趣：動(dòng)力與操控的雙重進(jìn)化

作為“駕駛者之車(chē)”，一汽奧迪A5L在動(dòng)力與操控上的表現(xiàn)堪稱同級(jí)標(biāo)桿。第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)以200KW最大功率與400N.m扭矩，配合VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“低速不肉，高速不虛”；首次搭載的HDI雙電機(jī)全域智混系統(tǒng)，通過(guò)P3架構(gòu)的18kW傳動(dòng)軸電機(jī)，既支持部分純電駕駛與泊車(chē)，又能在起步、高速時(shí)增強(qiáng)動(dòng)力響應(yīng)，兼顧性能與油耗。

操控的精準(zhǔn)度源自底盤(pán)與驅(qū)動(dòng)技術(shù)的協(xié)同。quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)毫秒級(jí)扭矩分配，在濕滑路面或激烈駕駛時(shí)穩(wěn)如磐石；全電控集成制動(dòng)與漸進(jìn)式可變轉(zhuǎn)向比，則讓低速泊車(chē)靈活、高速行駛穩(wěn)健，真正實(shí)現(xiàn)“人車(chē)合一”的駕控信心。

智能突破：華為乾崑智駕技術(shù)重塑燃油車(chē)邊界

在智能化領(lǐng)域，一汽奧迪A5L打破了“燃油車(chē)不智能”的偏見(jiàn)。作為國(guó)內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油車(chē)，其數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)與視覺(jué)融合感知方案，配合高算力的E31.2電子電氣架構(gòu)，讓高速、城市路段的高階智駕成為現(xiàn)實(shí)。無(wú)論是通勤時(shí)的擁堵輔助，還是長(zhǎng)途的車(chē)道保持，都能大幅降低駕駛負(fù)荷。

本土化軟件生態(tài)的深度定制同樣關(guān)鍵。智能語(yǔ)音助手與虛擬形象結(jié)合，支持多指令連續(xù)對(duì)話；高德地圖、微信、車(chē)內(nèi)辦公等功能無(wú)縫銜接生活場(chǎng)景；OTA迭代能力則讓車(chē)輛持續(xù)進(jìn)化。這種“軟硬兼施”的智能化，讓喜愛(ài)燃油車(chē)的用戶也能享受到數(shù)字時(shí)代的便利。在當(dāng)今這個(gè)快速變化的時(shí)代里，一汽奧迪A5L以其卓越的設(shè)計(jì)理念、領(lǐng)先的智能技術(shù)和無(wú)與倫比的安全性能，重新定義了豪華燃油車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。作為PPC平臺(tái)首款車(chē)型，一汽奧迪A5L不僅承載著奧迪品牌對(duì)于未來(lái)出行方式的美好愿景，也代表著整個(gè)汽車(chē)行業(yè)向著更加環(huán)保、智能方向邁進(jìn)的重要一步。隨著其即將面世，相信會(huì)吸引更多追求品質(zhì)生活的消費(fèi)者關(guān)注并選擇這款劃時(shí)代的杰作。