7 月 25 日消息，近日，現(xiàn)代官方正式發(fā)布了伊蘭特 N TCR 版官圖。該版本以伊蘭特 N TCR 賽車為靈感，加入了大量賽道性能和設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力上搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 276 馬力，最大扭矩 392 牛?米。在“NGrinShift”超增壓模式下，最大功率可達(dá) 286 馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車提供 8 速濕式雙離合變速器（N-DCT）以及 6 速手動(dòng)變速器可選。

外觀方面，新車整體設(shè)計(jì)遵循伊蘭特 N 的思路，但增加了更多空氣動(dòng)力學(xué)套件。例如，新車配備了紅色裝飾點(diǎn)綴的前唇擾流板、雙五輻的 19 英寸 N TCR 鍛造輪圈以及前四活塞的固定式制動(dòng)卡鉗，進(jìn)一步提升了整體賽道性能。

車尾部分，新車配備了一個(gè)大尺寸的鵝頸式擾流板，后備廂左下角粘貼了 TCR 標(biāo)識(shí)，表明其特殊身份。車身顏色方面，新車提供深邃黑、雅典白、賽博灰以及標(biāo)志性的性能藍(lán)車身配色可選。

內(nèi)飾方面，新車整體布局與伊蘭特 N 相近，但配備了“N 性能”AlCantara 方向盤，并帶有 12 點(diǎn)鐘回正標(biāo)記，前排配備藍(lán)色安全帶，車門檻處使用了 N 性能金屬門檻護(hù)板，車內(nèi)還有 N 性能腳墊以及大量的 AlCantara 內(nèi)飾套裝，例如在手動(dòng)駐車制動(dòng)桿、換擋桿及扶手箱扶手位置。

此外，車內(nèi)還設(shè)有“TCR 版”標(biāo)識(shí)門把手燈，增強(qiáng)了車輛的專屬感。伊蘭特 N TCR 版還配備了 N 自定義駕駛模式選擇、電子限滑差速器以及電子控制懸架，以提升過彎性能。

該版本將在加拿大市場(chǎng)推出，共提供 2 款車型，售價(jià)分別為 47599 加元和 49199 加元（約合人民幣 24.97 萬(wàn) - 25.81 萬(wàn)元）。