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理想的套娃問界學(xué)會(huì)了!新款M7曝光,直接變身小號(hào)M8

車評(píng)社-太平洋號(hào)
新車快評(píng)、行業(yè)觀察,《車評(píng)60秒》視頻解讀。
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新款問界M7官圖突然曝光,我們不得不佩服新勢力的改款速度,而且新款問界M7的變化是相當(dāng)大的,新車預(yù)計(jì)會(huì)在9月正式亮相,參考現(xiàn)款的定位和售價(jià),理想L6、阿維塔07等車型,又將迎來一位強(qiáng)勁的對手。

新款問界M7的最大變化在于,全新家族化的外觀設(shè)計(jì),從車身輪廓、前臉到車尾,新車看起來就像是小號(hào)的問界M8,相比現(xiàn)款車型,豪華感和精致感都好了一大截,而且厚重的車身、碩大的燈組等細(xì)節(jié),也讓新款問界M7更具厚重感,顏值提升是比較明顯的??磥砝硐氲奶淄拊O(shè)計(jì)思路,問界這次也學(xué)會(huì)了。

同時(shí),新款問界M7的車身尺寸也進(jìn)行了升級(jí),車長由現(xiàn)款的5020mm增加至5100mm,軸距從2820mm提升至3050mm,預(yù)計(jì)會(huì)帶來更好的內(nèi)部空間,大概率會(huì)延續(xù)5座/6座可選的座椅布局,對于6座版車型來說,更大的車身尺寸,對于乘坐和儲(chǔ)物體驗(yàn)肯定是有益的,尤其是第三排和后備箱空間。

雖然我們說新款問界M7是小號(hào)M8,但兩者的車身尺寸其實(shí)非常接近,作為參考,問界M8的長度為5190mm,軸距3105mm,差距并不是特別大。

動(dòng)力部分則繼續(xù)提供純電和增程版可選,從受眾來說,增程版車型顯然是銷量主力,參考問界M8的表現(xiàn),新款問界M7的純電續(xù)航(CLTC)有望突破300公里。當(dāng)然,華為的輔助駕駛和智能座艙,也將繼續(xù)是新車的主要賣點(diǎn)。

從銷量上來看,今年現(xiàn)款問界M7的表現(xiàn)有所下滑,通過推出新款車型來提升競爭力,也是情理之中的,從目前的信息來看,如果新款問界M7能夠加量不加價(jià),大概率會(huì)提前鎖定爆款,但有一個(gè)問題是,新款問界M7的設(shè)計(jì)、尺寸,都和問界M8差不多,但定位要更加親民,是否會(huì)影響到M8的銷量表現(xiàn)呢?

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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