進(jìn)口車市場有多么離譜，現(xiàn)代帕里斯帝頭一年買的37萬，第二年你要賣掉它，出價20萬都算是比較高了，當(dāng)然，帕里斯帝是一款不錯的中大型SUV，而它保值率低最重要的原因，就是它進(jìn)口銷量低，一年可能就賣出幾十臺。

現(xiàn)在第三代帕里斯帝來了，按照計劃，全新現(xiàn)代帕里斯帝將會在8月4日國內(nèi)首發(fā)亮相，但近日，通過國內(nèi)媒體的靜態(tài)視頻，我們已經(jīng)可以一睹為快了。

如果說上一代帕里斯帝設(shè)計太過于用力過猛，那么新車全新的設(shè)計就比較現(xiàn)代前衛(wèi)了，但依然有點美式肌肉車的感覺。我們看到，新車前臉運用大量的方塊元素，包括全新中網(wǎng)和大燈組，下方還有主動進(jìn)氣格柵，氣場全開。

新車整個車身是較深的墨綠色，加上多處銀色裝飾點綴，很高級，值得一提的是，前大燈白色區(qū)域是轉(zhuǎn)向燈，尾燈較大的紅色部分是剎車燈，相當(dāng)夸張了。除此之外，車身尺寸繼續(xù)加長，且第三排車窗的面積真不小。

進(jìn)入車內(nèi)，看慣了新能源的極簡風(fēng)格，全新帕里斯帝就是質(zhì)感出眾的old school風(fēng)格，雙聯(lián)屏的中控屏，還保留了大量實體按鍵，整體很有層次感，包括啟動按鍵和換擋都是在方向盤的后方，扶手箱還帶有消毒殺菌功能，有點東西。

新車不管是外觀還是內(nèi)飾都有著極強(qiáng)的設(shè)計感，而動力之前是3.5L V6發(fā)動機(jī)，到國內(nèi)之后沒有大排量自吸發(fā)動機(jī)的靈魂，直接向新能源妥協(xié)，搭載的是2.5T油電混合動力，還有興趣嗎？