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騰勢Z:仰望U9技術下放,重塑平民超跑新標桿

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比亞迪旗下高端品牌騰勢即將推出首款雙門跑車——騰勢Z,這款被視為“仰望U9平價替代”的車型,正以技術平權姿態(tài)沖擊百萬內超跑市場。從目前曝光的信息看,騰勢Z或將深度融合仰望U9的核心技術,以差異化策略重構超跑競爭格局。

騰勢Z預計搭載與仰望U9同源的“易三方”三電機技術,雖電機數(shù)量較U9少一個,但通過三電機獨立驅動、后輪雙電機獨立轉向及VMC整車運動控制,仍可實現(xiàn)“圓規(guī)掉頭”、易三方泊車等標志性功能。此外,全球首發(fā)的云輦-M智能磁流變懸架系統(tǒng),以毫秒級響應速度和雙向無級調節(jié)阻尼,兼顧賽道操控與日常舒適性,技術參數(shù)直逼仰望U9的云輦-X系統(tǒng)。

騰勢Z采用“Pure EMotion馭心流形·本真之境”設計理念,量子脈沖前臉、鋒光流形腰線及曲率流變尾部,既降低風阻又強化視覺沖擊力。內飾以賽車式座艙為核心,碳纖維骨架副儀表臺、一體式座椅及高強度防滾架,構建輕量化與安全性兼?zhèn)涞鸟{駛空間。相較于售價168萬元的仰望U9,騰勢Z或以“技術平權”策略將價格控制在100萬元以內,填補平民超跑市場空白。其硬頂與敞篷雙版本布局,配合線控轉向、全嵌入式折疊方向盤等創(chuàng)新配置,既滿足賽道激情,又兼顧日常實用性。

騰勢Z的推出,標志著比亞迪通過技術梯度化布局,實現(xiàn)從百萬級超跑到平民化性能車的全覆蓋。這款車型能否以仰望U9技術為基石,重塑超跑市場規(guī)則,值得期待。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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07-30
智駕大橫評

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