平均售價(jià)超40萬的國產(chǎn)車，正在以單周5570輛的成績打破豪華車市舊秩序。

“又到周二，又是新勢力交作業(yè)的時(shí)候。”7月29日，當(dāng)易車發(fā)布2025年第30周新勢力銷量榜單時(shí)，鴻蒙智行以1.24萬輛的成績穩(wěn)居銷冠。其中，問界M8單周銷量達(dá)到5570輛，問界M9貢獻(xiàn)2140輛。這兩個(gè)數(shù)字背后，是兩款均價(jià)超40萬的國產(chǎn)SUV在高端市場的爆發(fā)式突破。

在大型SUV細(xì)分市場，問界M8單周交付量甚至超過問界M9、領(lǐng)克900等五款車型之和，展現(xiàn)出令人震驚的市場統(tǒng)治力。

時(shí)間回到2025年3月6日，鴻蒙智行兩款旗艦SUV——問界M8與M9同步開啟預(yù)訂。市場反響遠(yuǎn)超預(yù)期：1小時(shí)內(nèi)，M8訂單突破7500臺；6小時(shí)突破2.1萬臺。

問界系列的成功絕非偶然。從產(chǎn)品定位看，M8車身尺寸5190x1999x1795mm，軸距3105mm，完美契合中國家庭對“大空間”的核心需求。

在智能化領(lǐng)域，華為賦能的ADS 3.0智駕系統(tǒng)配備多激光雷達(dá)模組，實(shí)現(xiàn)城市與高速NOA能力。鴻蒙座艙更打造了無縫銜接的智能生態(tài)體驗(yàn)。

最值得關(guān)注的是，問界成功打破了 “國產(chǎn)車難以高端化” 的魔咒。均價(jià)40萬級的M8能實(shí)現(xiàn)周銷5570輛，證明中國消費(fèi)者已愿意為真正的高價(jià)值國產(chǎn)車買單。

接下來，全新一代M7也要上場，近似的強(qiáng)悍產(chǎn)品力搭配低一大截的售價(jià)，讓這輛車的熱度高漲。上市之后，M7/M8/M9三款車，將組成問界新的銷量核心，它們將會帶著整個(gè)鴻蒙智行一起狂奔。

或許今年下半年，新能源汽車領(lǐng)域，問界才是真正的銷量之王。