對(duì)想入手A0級(jí)精品車(chē)的小伙伴來(lái)說(shuō)，極狐T1絕對(duì)是近期的關(guān)注焦點(diǎn)。上周官圖剛一發(fā)布，不少人都覺(jué)得造型驚艷，精致感十足。再加上比大多數(shù)A0級(jí)車(chē)大一圈的車(chē)身尺寸，以及2770mm的超長(zhǎng)軸距，大家腦海中瞬間搭建起了T1的初印象：大空間大概率是板上釘釘，外觀這么精致、內(nèi)飾一定錯(cuò)不了。這也讓大家對(duì)T1的內(nèi)飾風(fēng)格和用料，充滿期待。

如今，極狐T1的內(nèi)飾官圖首次全網(wǎng)曝光，很多持續(xù)關(guān)注極狐T1的朋友們也不用再猜了。大家都說(shuō)，極狐T1既有期待中的精致高級(jí)，也有意料之中的寬適空間，更有超出預(yù)期的驚喜。今天，我們就來(lái)帶大家一起品品。

豪車(chē)同款軟包覆+極凈座艙+超大雙屏，實(shí)用舒適處處精致

先來(lái)個(gè)全景，極狐T1以極簡(jiǎn)主義為核心，線條也比較干凈利落，座艙看起來(lái)既精致科技，又舒適實(shí)用，輕盈感十足。再看顏色，云米淺色系內(nèi)飾，清新雅致，從圖上不難看出軟包覆的比例很高，整體檔次感和高級(jí)感瞬間就有了。

控制臺(tái)布局簡(jiǎn)潔明快，透著一股科技感。運(yùn)動(dòng)范兒十足的D字型方向盤(pán)，車(chē)標(biāo)與多功能按鍵旁看起來(lái)還有玫瑰金色鍍鉻線條裝飾，有點(diǎn)畫(huà)龍點(diǎn)睛的感覺(jué)。也難怪有用戶用“對(duì)路子”來(lái)形容T1，“打破了A0級(jí)‘塑料感’、‘工具車(chē)’的刻板印象，這才是當(dāng)代年輕人未來(lái)座艙的樣子?！?/p>

細(xì)看儀表臺(tái)，最為搶眼的莫過(guò)于同級(jí)最大智能雙屏。15.6寸中控屏和8.8寸儀表屏的配搭，明顯比不少A0級(jí)熱銷(xiāo)車(chē)大，畢竟它們的大屏尺寸大多在10英寸上下。放一起看，孰高孰低一眼就看出來(lái)了，把座艙的科技感和精致感都拉到了新高度。

實(shí)用性功能布局的同時(shí)，高品質(zhì)材質(zhì)也不能少，儀表板上飾板使用的材料，看起來(lái)和豪華車(chē)上高級(jí)絨面材料相似，看著就很柔軟舒服，說(shuō)不定就是不少百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)的纖維絨高級(jí)皮革同款。座椅的軟包覆，看著也是采用3D立體絎縫工藝，看起來(lái)更顯立體飽滿。

據(jù)說(shuō)，極狐T1還沿用了極狐品牌一貫的極凈座艙，采用了達(dá)到母嬰級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)的納米級(jí)柔軟防污層，低氣味、低VOC、低污染，還易打理。實(shí)用+高品質(zhì)+健康環(huán)保，極狐T1又給A0粉們留下了一個(gè)新的期待。

空間不僅大，利用率同樣拉滿

之前官圖發(fā)布時(shí)，很多小伙伴已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，極狐T1采用的是“四輪四角”布局，這種設(shè)計(jì)能在緊湊車(chē)身內(nèi)極限擴(kuò)展軸距與輪距，為內(nèi)部留出更多空間。再加上超長(zhǎng)軸距2770mm，不少人當(dāng)時(shí)就猜，T1車(chē)內(nèi)空間肯定“大”不一般，如今果然沒(méi)讓人失望。從圖上來(lái)看，不管前后排的頭部或腿部，余量看著都不小，尤其這副駕的腿部空間，感覺(jué)1.85m的大個(gè)兒坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得憋屈。

空間大重要，空間利用率同樣重要，T1儲(chǔ)物空間可以說(shuō)把“精打細(xì)算”發(fā)揮到了極致。不僅門(mén)板和扶手區(qū)域等常規(guī)空間儲(chǔ)格一個(gè)都不少，中控臺(tái)下還藏著一個(gè)下躍式儲(chǔ)物空間，放下大一些的通勤包也不成問(wèn)題。全車(chē)還有許多儲(chǔ)物掛鉤，每一個(gè)空間都得到了充分利用。

后備箱空間看起來(lái)也非常優(yōu)秀，感覺(jué)比同級(jí)車(chē)要深一大截。不得不說(shuō)，極狐T1可以稱得上是一位“空間魔術(shù)師”了，把A0級(jí)“經(jīng)濟(jì)適用房”，整出了準(zhǔn)B級(jí)“改善型家居”的既視感。

越級(jí)“大”驚喜，累了就“躺平”

空間大，也得有好視野。從內(nèi)飾圖來(lái)看，極狐T1配備了全景大天幕，在A0級(jí)車(chē)?yán)镅b這么大面積的，同級(jí)基本沒(méi)見(jiàn)過(guò)。從圖上看，這塊天幕幾乎占了大半個(gè)車(chē)頂，按著車(chē)的長(zhǎng)寬算一下，得有2㎡以上，坐在車(chē)內(nèi)抬頭看云卷云舒、星辰滿天，通透感想想就覺(jué)得美好。夏天怕“燙頭”的小伙伴也不必?fù)?dān)心，極狐T1把電動(dòng)遮陽(yáng)簾也安排好了，物理防曬更安心。

還有一個(gè)讓不少小伙伴看了覺(jué)得驚喜的是，極狐T1前排座椅能完全放倒，和后排連成一個(gè)純平的空間。這可不是簡(jiǎn)單的“放平”，看圖片里的角度，簡(jiǎn)直就像移動(dòng)大沙發(fā)。以前只在30萬(wàn)級(jí)的“女王副駕”上見(jiàn)過(guò)類(lèi)似設(shè)計(jì)，沒(méi)想到極狐T1直接把這一配置裝進(jìn)了A0級(jí)。不論開(kāi)車(chē)?yán)哿?，還是工作間歇午休，再或是帶娃郊游，都能躺平休息，而且說(shuō)躺就躺，舒適便捷的體驗(yàn)感瞬間拉滿。

難怪有人說(shuō)，極狐T1的內(nèi)飾，真是把精致和實(shí)用玩明白了，想要出去有面兒，T1有個(gè)性帥氣的外觀和科技感滿滿的內(nèi)飾；想要空間舒享，它有能躺平的“大床”，精準(zhǔn)滿足了“既要品質(zhì)又要面子”的隨心實(shí)用派所需。

但是，現(xiàn)在還只能看圖說(shuō)話，很多配置細(xì)節(jié)還沒(méi)有明確釋放，不過(guò)從已經(jīng)曝光的外觀和內(nèi)飾，我們已經(jīng)能看出極狐T1的十足誠(chéng)意，說(shuō)不定到了配置曝光的時(shí)候，還能有不少大驚喜。