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2026款東風奕派eπ008上市:這次能暢銷嗎?

車界-太平洋號
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盡管今年3月份2025款東風奕派eπ008才剛上市,但是這并不影響東風汽車借著成立奕派科技成立的契機推出2026款eπ008 六座版。新車以“家庭智能移動空間” 為核心理念,推出增程 / 純電雙動力共 4 款配置車型,指導(dǎo)價 18.86 萬 - 20.36 萬元,限時先享價 17.36 萬 - 19.06 萬元。

整體來看,2026款eπ008升級是十分明顯的,包括8295芯片的到來、后排隱私玻璃的加盟、更大尺寸的液晶儀表以及更快的充電速度等,整體來看性價比是更高了的。

從外觀來看,新車增加了“仙蹤綠”與“蒼穹灰”兩種全新外觀顏色,而在設(shè)計上則繼續(xù)保留家族式封閉前臉、貫穿式LED燈帶、隱藏式門把手、懸浮車頂及貫穿式尾燈搭配車頂擾流板的動感造型。整體外觀變化并不算大。

在車身尺寸上,新車長寬高依舊沒有變化,車身長寬高依然為5002/1972/1732毫米,軸距達3025毫米,標配21英寸鋁合金輪輞。后排車窗采用了雙層夾膠隱私玻璃,這意味著新車能夠提供更出色的隔音隔熱效果與私密性。

同時,新車的二排還配備支持加熱/通風/按摩功能的零重力座椅,并搭載高通驍龍8295P芯片,以及15.6英寸中控大屏,系統(tǒng)運行更流暢。車機支持智能語音控制、導(dǎo)航、娛樂等功能,并新增云游戲、哨兵模式等實用配置。

至于動力上,2026款東風奕派eπ008六座版繼續(xù)提供增程和純電動兩種動力形式,其中增程版車型搭載1.5T增程器和后置單電機,電機最大功率200千瓦,峰值扭矩340牛·米。匹配容量為34.32千瓦時的磷酸鐵鋰電池,CLTC工況純電續(xù)航里程為202公里。

需要指出的是,相比于2025款的東風奕派eπ008六座車型,2026款的eπ008續(xù)航是有所縮水的,數(shù)據(jù)顯示,2025款增程版CLTC純電續(xù)航為210km,綜合續(xù)航為1300km,而2026款則分別為202km和1220km,而純電版也存在續(xù)航縮水的情況。

當然,這些變化和eπ008整體在科技配置與舒適配置上的提升相比,其實并不算什么,整體來看eπ008的競爭力是有了相當大的提升的?;蛟S對于入手了2025款的老車主而言,面對新款車型配置的提升會感到些許不平衡,但是目前新能源車的迭代確實越來越快,這也是一種新常態(tài),一年換兩代或者改款兩次已非個例。

從銷量數(shù)據(jù)來看,eπ008今年6月份國內(nèi)零售銷量為2065輛,今年1-6月為13509輛,這樣的銷量表現(xiàn)其實是不夠出色地。如今隨著奕派科技的成立,2026款eπ008無疑會肩負起更重要的使命,新車必須成為東風奕派在20萬級新能源市場的“尖兵”,如此才能讓鄧留超和余岳峰等交出滿意的答卷。

寫在最后:

整體來看,東風奕派eπ008六座版的上市進一步提升了東風奕派的競爭力,至少從整體產(chǎn)品競爭力來看,新車是不弱于星途星紀元ET、零跑C16等同級競品的,新車的到來 也有望提振eπ008的整體銷量,從而為奕派科技整體銷量向上注入新的活力。

(本文由【車界】新媒體編輯部原創(chuàng)出品,本文所涉及銷量數(shù)據(jù)來源于乘聯(lián)會或第三方平臺發(fā)布的行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù),部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò),標注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用,具體請以官方信息為準,如有錯誤請聯(lián)系刪除。本文作者藍湛,個人觀點僅供參考。)

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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08-02
智駕大橫評

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