近日，理想汽車在 i8 發(fā)布會(huì)上播放的與乘龍卡車對(duì)撞測(cè)試視頻，在網(wǎng)絡(luò)上掀起了軒然大波，引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論和廣泛爭(zhēng)議，甚至有網(wǎng)友調(diào)侃這是 “小旋風(fēng)（理想 i8）ko 齊天大圣（乘龍卡車）”。

在該測(cè)試視頻中，理想 i8 與乘龍卡車高速正面對(duì)撞，結(jié)果令人瞠目結(jié)舌：重達(dá)八噸的乘龍卡車四個(gè)車輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐?i8 的前車窗上，而理想 i8 的 A 柱、B 柱、C 柱、門梁均無變形，9 個(gè)氣囊全部打開，電池包無漏液、無起火，車門自動(dòng)解鎖、門把手自動(dòng)彈開，各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)優(yōu)異。此畫面一經(jīng)傳播，迅速在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵，不少網(wǎng)友紛紛前往乘龍卡車官方賬號(hào)留言質(zhì)疑，諸如 “不敢買乘龍卡車了，后輪都撞飛起來了” 等言論不絕于耳。

面對(duì)突如其來的輿論危機(jī)，乘龍卡車迅速做出回應(yīng)。先是在官方抖音回復(fù)網(wǎng)友稱法務(wù)部門正在處理中，直言 “被擺了一道，聰明人一眼看出假”。隨后，乘龍卡車在 7 月 31 日晚，由其品牌持有方和生產(chǎn)企業(yè)東風(fēng)柳汽發(fā)布聲明，指出理想汽車未公開測(cè)試車輛狀況，如是否改裝、減配，以及場(chǎng)景環(huán)境，包括車速、場(chǎng)地等關(guān)鍵信息，通過 “自定義碰撞條件” 設(shè)計(jì)非常規(guī)測(cè)試場(chǎng)景，發(fā)布與公眾認(rèn)知偏差較大的視頻，此舉涉嫌貶低品牌形象并誤導(dǎo)消費(fèi)者，已構(gòu)成嚴(yán)重侵權(quán)。同時(shí)，乘龍卡車在社交平臺(tái)發(fā)布短視頻，強(qiáng)調(diào)其駕駛室通過聯(lián)合國(guó) ECE 安全認(rèn)證，具備四層吸能結(jié)構(gòu)、龍骨框架及主動(dòng)安全技術(shù)等安全 “硬實(shí)力”，試圖挽回公眾信任。

理想汽車則回應(yīng)稱，此次測(cè)試是基于用戶真實(shí)交通會(huì)車場(chǎng)景的模擬，全權(quán)委托專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)試認(rèn)證，測(cè)試卡車為市場(chǎng)端隨機(jī)購(gòu)買，試驗(yàn)場(chǎng)地和設(shè)備均由檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供，公司未作任何指定。其兩名產(chǎn)品負(fù)責(zé)人甚至在微博隔空喊話，提出 “要不來復(fù)測(cè)一把”“直播都行”，進(jìn)一步將事件熱度推向高潮。

目前，該事件仍在持續(xù)發(fā)酵，不少網(wǎng)友期待有權(quán)威的第三方機(jī)構(gòu)能站出來，給出公正客觀的解讀。而此次事件，也讓公眾對(duì)汽車安全測(cè)試的科學(xué)性、規(guī)范性以及公平性投以更多關(guān)注的目光，大家紛紛期待真相早日水落石出 。