日前，騰勢汽車官方宣布，騰勢Z9雙旗艦迎重磅OTA，包括輔助駕駛的一段式端到端大模型、易三方泊車2.0、路面預(yù)瞄2.0、易三方漂移、高快領(lǐng)航輔助ETC通行、智能點單等三十多項功能，及數(shù)十項功能優(yōu)化，讓整車智能再次進化，用戶體驗全面升級。

本次OTA最重磅的升級還是輔助駕駛，首次引入一段式端到端大模型，在紅綠燈通行、連續(xù)變道等30+復(fù)雜駕駛場景下，體驗均獲得顯著躍升。此外還上新了高快領(lǐng)航輔助ETC通行、路面預(yù)瞄 2.0、泊車輔助三速泊車模式、泊車輔助后輪轉(zhuǎn)向等數(shù)十項新功能。其中高快領(lǐng)航輔助ETC通行備受期待，它能在上下高速時，自主選擇ETC通道通行，無縫輔助駕駛員通過收費站，打通城市領(lǐng)航和高快領(lǐng)航之間的關(guān)鍵節(jié)點，全國可用。路面預(yù)瞄2.0功能則融合整車運動控制器，與主動懸架協(xié)同，并設(shè)置自主開閉控制，大幅提升駕乘體驗。

此外，易三方泊車2.0將應(yīng)用場景擴展至斷頭路垂直車位，輕松應(yīng)對高頻城市極窄車位泊車工況；低附路面增穩(wěn)在車輛過彎時，可通過智能識別，判斷車輛的偏航趨勢，及時進行扭矩合理分配和后輪轉(zhuǎn)向控制，全面提升駕控穩(wěn)定性；易三方智能漂移功能堪稱驚艷，深度挖掘三電機動力架構(gòu)與控制架構(gòu)的潛力，通過后雙電機結(jié)合扭矩矢量控制、分布式牽引力控制技術(shù)（DTCS），實現(xiàn)對后輪獨立扭矩與滑移率的智能精準調(diào)節(jié)，顯著降低專業(yè)漂移門檻，讓普通人也能輕松圓夢漂移；加上圓規(guī)掉頭方向盤居中功能，擴展場景提升至最大10%坡度，復(fù)雜地形使用邊界全面拓展。https://zhuanlan.zhihu.com/p/1935208848764932650

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多媒體與智能交互體驗同樣迎來重磅升級，包括智能點單、智能語音方言識別、全景浮窗影像等重磅功能帶來便捷又新奇的體驗。尤其是智能點單功能，支持語音下單熱門飲品，并集成車機端支付寶免密一鍵支付；方言識別新增十種常見方言，識別能力大幅拓展。

最后，此次OTA還對圓規(guī)掉頭、座椅側(cè)翼靈敏度、自動尾翼升降速度等功能進行了優(yōu)化。憑借著持續(xù)的OTA升級，騰勢Z9雙旗艦以整車智能澎湃進化，持續(xù)刷新“科技豪華”的內(nèi)涵邊界，未來，騰勢汽車將始終以用戶為中心，以智能體驗為引擎，驅(qū)動旗下產(chǎn)品持續(xù)進化，以獨樹一幟的中式豪華與科技創(chuàng)新，為用戶創(chuàng)造超越出行本身的價值與愉悅體驗。