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智己「恒星」超級增程技術(shù):重塑新能源出行定義無焦慮電車新標(biāo)桿

說車小李-太平洋號
12年老司機(jī),分享用車知識
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2025年8月1日,智己汽車全球首發(fā) “恒星”超級增程技術(shù),以行業(yè)首創(chuàng)的 66kWh大容量增程專屬電池、 800V超快充平臺及 全場景無感體驗(yàn),徹底顛覆傳統(tǒng)增程技術(shù)邊界,推動新能源市場進(jìn)入“續(xù)航自由+電感駕控”的新紀(jì)元。

續(xù)航革命:通勤自由與長途無憂的雙重突破

純電續(xù)航躍升450km:搭載與寧德時(shí)代聯(lián)合研發(fā)的 “超級驍遙MAX”電池(行業(yè)最大增程專屬電池),基于800V高壓平臺,一次充電滿足一線城市用戶 一周通勤需求,徹底告別“日充焦慮”。

綜合續(xù)航超1500km:結(jié)合深度優(yōu)化的 Zephyr 1.5T增程專屬發(fā)動機(jī)(保時(shí)捷同源VGT渦輪技術(shù)),虧電油耗低至 5.32L/100km(較傳統(tǒng)降23%),刷新中大型SUV能效紀(jì)錄。

超充黑科技:支持 4C充電倍率,峰值功率 268kW, 15分鐘補(bǔ)能310km,大幅緩解長途補(bǔ)能焦慮。

性能革新:全程電感駕控體驗(yàn)

低電量性能無衰減:即使在低電量狀態(tài)下,仍能保持強(qiáng)勁動力輸出,解決增程車“虧電乏力”痛點(diǎn)。

圖書館級靜謐性:行業(yè)首創(chuàng) ERNC主動降噪技術(shù),增程器介入噪音差最低 0.01dB,怠速噪音 <36dB(低于翻書聲),實(shí)現(xiàn)“啟機(jī)無感”。

全氣候適應(yīng):破解冬季續(xù)航魔咒

低溫暢行模式:-20℃環(huán)境下維持電池恒溫20℃,保障嚴(yán)寒地區(qū)高效補(bǔ)能。

七重安全防護(hù):采用寧德時(shí)代 PPB級(十億分之一缺陷率)單晶三元電芯,安全性能遠(yuǎn)超2026年新國標(biāo),熱失控零蔓延。

市場布局:技術(shù)普惠與品類升維

首搭該技術(shù)的新一代智己LS6,四季度旗艦智己LS9 同步上市,以“增程即電車”理念覆蓋全場景需求。2025年7月,智己憑借 L6、LS6純電車型 穩(wěn)居細(xì)分市場TOP2,交付量達(dá) 7,027臺,增程技術(shù)入局將進(jìn)一步拓寬用戶圈層。

行業(yè)意義:重新定義增程價(jià)值

“恒星”超級增程以 “大電池+超快充+高效增程” 三角架構(gòu),推動行業(yè)從“續(xù)航數(shù)字競爭”轉(zhuǎn)向 全場景體驗(yàn)優(yōu)化。其兼容 92號汽油、月均充電僅 4次 的設(shè)計(jì),更將用車成本壓縮至 0.05元/km,堪比純電車型。智己此舉不僅回應(yīng)用戶核心痛點(diǎn),更開創(chuàng) “自帶超充樁的電車”新品類,為全球新能源轉(zhuǎn)型提供中國范本。

智己“恒星”的誕生,標(biāo)志著增程技術(shù)從“續(xù)航備胎”進(jìn)化至“電感出行終端”,以無焦慮、無妥協(xié)的體驗(yàn),重塑綠色出行未來。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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