比亞迪的“夏”家族要添新成員了。最近在工信部的申報(bào)信息里，我們看到了這臺(tái)新車的身影，可能會(huì)叫“夏PRO”。相比現(xiàn)款，它的變化不大，但在一些細(xì)節(jié)上還是做了升級(jí)，比如純電續(xù)航小漲到了160公里，而且還多了激光雷達(dá)的選裝。

外觀上，整體造型基本延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)思路——大尺寸前格柵繼續(xù)保留，兩側(cè)大燈跟格柵是一體式，看上去比較整體化。車身尺寸依舊是中大型水平：長(zhǎng)5145毫米、寬1970毫米、高1805毫米，軸距3045毫米。輪圈是18英寸的，看起來偏穩(wěn)重實(shí)用。

配置方面，這次的亮點(diǎn)是可以選裝車頂激光雷達(dá)，以及更多探頭和傳感器。對(duì)智能駕駛有需求的用戶，這些硬件可能會(huì)有吸引力。

動(dòng)力部分依舊是熟悉的1.5T插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，搭配36.628kWh的磷酸鐵鋰電池組。官方CLTC純電續(xù)航160公里，綜合油耗6.1升/百公里，算是兼顧了日常短途用電、長(zhǎng)途用油的思路。

整體來看，這次的“夏PRO”變化不算翻天覆地，更像是常規(guī)升級(jí)——續(xù)航小提升，智能化選裝多了點(diǎn)，其他部分保持原有風(fēng)格。