不要再說東風日產(chǎn)只會把所有雞蛋放在一個籃子里，銷量全靠日產(chǎn)軒逸，畢竟東風日產(chǎn)N7首款純電轎車已經(jīng)殺出重圍，以低價高配的超高質(zhì)價比挑戰(zhàn)自主汽車品牌。除此之外，全新車型東風日產(chǎn)N6也申報了，一款插混轎車，延續(xù)N7的定價策略，依然能爆。

當然了，東風日產(chǎn)目前的主要銷量和利潤還得是傳統(tǒng)燃油車，除了軒逸、逍客，那就是天籟了，月銷量也能達到五六千臺。早在之前，12.78萬元的日產(chǎn)天籟真心版，雖然是2.0L動力，但價格是真香。

但是日產(chǎn)也知道，以價換量并非長久之計，還是得更新提升核心競爭力。近日，根據(jù)我們的了解，新款日產(chǎn)天籟出現(xiàn)在國家工信部最新一批新車的申報信息中，預計不久新車官圖就來了，最晚也會在年底之前上市銷售。

作為二次中期改款車型，我們看到，新車和現(xiàn)款相比外觀已經(jīng)升級為全新造型，交錯填充的黑色中網(wǎng)格柵和兩側(cè)全新燈組融為一體，尤其是日行燈很個性，整體性更強了。包括尾部還升級為熏黑貫穿式尾燈，以日產(chǎn)英文車標代替原來的logo。

最重要的是，新車將回歸日產(chǎn)TEANA的命名，除此之外，申報圖中有一款全新的配色，即上淺下深的雙色車身，給你類似邁巴赫的體驗感。另外，新車尺寸微調(diào)，車身長度增加至4920mm，但是動力依然是2.0T+CVT的組合。

個人認為，日產(chǎn)N6都出插混版了，那么天籟除了經(jīng)典燃油車型，其實可以考慮插混版，你們覺得呢？