知嘹汽車/Jasper

在鴻蒙智行的“界”子輩中，最便宜的車型終于亮相了。

近日，上汽與鴻蒙智行合作的“尚界H5”正式亮相，這臺(tái)要打入20萬(wàn)市場(chǎng)的車型終于揭開(kāi)它的真面目，但就是這個(gè)外形有點(diǎn)令人唏噓，比亞迪看到這位傳言中的“最強(qiáng)對(duì)手”都放心了。

從外觀設(shè)計(jì)上看，尚界H5著實(shí)有點(diǎn)“四不像”。

作為一臺(tái)定位SUV的車型，車頭的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像轎車，車身有點(diǎn)像MPV，到了車尾終于找回了SUV的影子。

全封閉式的前臉采用了“尖頭”設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的大燈組有種“淚痕”的既視感，但最出戲的是整個(gè)車頭呈現(xiàn)“嘬腮”的視覺(jué)效果，只能說(shuō)比較有辨識(shí)度了。

車身的設(shè)計(jì)既想要?jiǎng)痈杏窒胍臻g，A柱的長(zhǎng)度很高，車頂走線逐漸向后緩落，造型上比較方正但是線條又很圓滑。為了增加層次感，尚界H5還加入了大尺寸輪眉的設(shè)計(jì)，硬加設(shè)計(jì)感的結(jié)果就是視覺(jué)上有點(diǎn)“耍大腳”的感覺(jué)。

車尾部分倒是找回了不少SUV設(shè)計(jì)的感覺(jué)，但是貫穿式燈帶的尺寸有些過(guò)寬，而且內(nèi)部的燈帶設(shè)計(jì)也有些繁瑣。

新車整體的尺寸為4780/1910/1657（1664）mm，定位中型SUV，比比亞迪宋PLUS、零跑C11的尺寸要大一些，但比同級(jí)別的阿維塔07要小。

雖然外觀上有些爭(zhēng)議，但是尚界H5的綜合實(shí)力并不差。

首先是華為ADS 4.0的輔助駕駛系統(tǒng)，而且還搭載了激光雷達(dá)，支持無(wú)圖城市NCA和自動(dòng)泊車。雖然有消息稱新車將會(huì)推出價(jià)格更低的ADS 4.0 SE版本，但是來(lái)自華為正統(tǒng)的輔助駕駛系統(tǒng)足以超過(guò)市面上大多數(shù)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

在動(dòng)力方面，尚界H5將會(huì)提供增程版和純電版兩種不同的動(dòng)力配置。增程版將搭載來(lái)自上汽的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，綜合續(xù)航里程超過(guò)1300km，純電版則為150kW或180kW功率的電機(jī)，續(xù)航里程最高為655km。

新車目前沒(méi)有具體的定價(jià)曝出，有相關(guān)消息透露入門級(jí)車型或?qū)?5.98萬(wàn)起售，搭載高階智駕到純電車型為19.98萬(wàn)。以此前尚界H5曝出的消息來(lái)看，新車的定價(jià)將在20萬(wàn)左右，如果這能做到這個(gè)價(jià)格區(qū)間，包括比亞迪、阿維塔、深藍(lán)、甚至是小鵬G6等車型都將受到嚴(yán)重的威脅。

雖然對(duì)于外觀方面爭(zhēng)議不斷，有網(wǎng)友稱尚界H5“買了沒(méi)面子”，但是在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)能提供655km的純電續(xù)航并且搭載華為的純血智駕著實(shí)能證明尚界H5的綜合實(shí)力。看看隔壁主打中低端市場(chǎng)的比亞迪，搭載激光雷達(dá)的車型都要賣到20萬(wàn)以上了，尚界H5單憑這點(diǎn)就足夠有吸引力。

話說(shuō)回來(lái)，尚界H5的外觀雖然有吐槽但也會(huì)有它的受眾，大家買車還是要以性價(jià)比和綜合實(shí)力為主，我們期待尚界H5發(fā)布它的最終售價(jià)，看看這臺(tái)要沖擊中低端市場(chǎng)的“界”子輩車型在價(jià)格上到底會(huì)多有誠(chéng)意。

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