科技的飛速發(fā)展不斷推動著各個行業(yè)的變革，汽車行業(yè)也不例外。隨著新能源技術的興起，消費者對于汽車的期待不再局限于傳統(tǒng)的動力性能和外觀設計，而是更加注重智能化、舒適性和科技感的融合。汽車不再僅僅是一種交通工具，更是一種生活態(tài)度的體現。領克10 EM-P的出現，正是順應了這一趨勢，它以創(chuàng)新的設計、強大的性能和豐富的配置，重新定義了新能源轎車的標桿。

領克10 EM-P于8月11日正式開啟預售，預售價為19.2萬元起。在預售期間，消費者可以享受至高18000元的先享預訂權益。這款新車定位為“智能電混四驅轎車”，憑借其強大的產品力和豐富的預售權益，進一步提升了對消費者的吸引力。

領克10 EM-P的一大亮點在于其“高階技術普惠化”的理念。它起步即配備四驅系統(tǒng)，全系標配Thor芯片和激光雷達，為用戶提供領先一代的智能、性能、質感和舒適體驗。依托CMA Evo中大型車平臺，領克10 EM-P是20萬級唯一標配四驅的混動轎車。它采用了純鋁合金雙叉臂和增強版五連桿獨立懸架，并配備液壓可變阻尼懸架技術，能夠有效應對各種路況。在麋鹿測試中，領克10 EM-P的成績?yōu)?3.2km/h，超過了2022款一汽-奧迪A6L 55 TFSI e quattro，顯示出其在性能上的卓越表現。

領克10 EM-P不僅是一款“新能源四驅普及者”，更是一款“高階輔助駕駛普惠者”。全系標配的英偉達Thor芯片是行業(yè)最高700Tops算力車規(guī)級芯片，能夠基于AI模型解決輔助駕駛問題，無需大規(guī)模裁剪即可支持“滿配”高階輔助駕駛功能。車輛還配備了29個傳感器和千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng)，使其輔助駕駛能力躍升至行業(yè)第一梯隊水平，真正實現了全國都能開，哪里都好開。

領克10 EM-P的外觀設計具有很高的辨識度。它延續(xù)了The Next Day家族設計語言，打破了傳統(tǒng)汽車的審美局限，以大膽創(chuàng)新的個性化表達樹立起鮮明的品牌形象。前臉采用了領克家族標志性的“Y”型破曉之光日行燈，車身部分則采用了26.5°超跑大傾角A柱設計，使側面看起來更加修長。C柱12°上揚傾角設計賦予了車輛超跑般的姿態(tài)和運動感。此外，領克10 EM-P提供了多種車色選擇，包括豪車同款的鎏光金與天云米雙珠光車色，以及璃光紫車色，后者特別受到女性消費者的喜愛。車輛的尺寸為5050mm×1966mm×1487mm，軸距達到3005mm，展現出旗艦轎車的豪華氣場。

在內飾方面，領克10 EM-P同樣表現出色。車內面積達到4.8㎡，四座均配備通風、加熱和按摩功能的超舒適云感零壓座椅。后排還配備了可承重15kg的副駕后排桌板，以及哈曼卡頓23揚聲器豪華音響、256色氛圍燈和5.7L冷暖冰箱等配置，全方位滿足用戶對豪華出行的期待。

領克10 EM-P的出現，不僅為消費者提供了一款高質價比的新能源轎車，更推動了整個行業(yè)向智能化、高端化方向發(fā)展。它以創(chuàng)新的設計、強大的性能和豐富的配置，滿足了消費者對于未來出行的期待。新車將于9月正式上市，展車已于8月11日起陸續(xù)到店，有興趣的消費者可以提前到店體驗。