7月開(kāi)始，中國(guó)車(chē)市正式進(jìn)入2025年下半場(chǎng)較量。盡管處于傳統(tǒng)銷(xiāo)售淡季，比亞迪依舊保持穩(wěn)健表現(xiàn)。在企業(yè)（集團(tuán)）新能源汽車(chē)、單品牌兩個(gè)核心維度，其單月及1-7月累計(jì)銷(xiāo)量均繼續(xù)穩(wěn)居銷(xiāo)量榜首，用實(shí)力詮釋了“淡季不淡”的領(lǐng)跑之姿。?

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2025年1-7月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)249萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超27%，繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)，在車(chē)市下半場(chǎng)開(kāi)局就展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)韌性。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪的優(yōu)勢(shì)尤為突出。在1-7月重點(diǎn)汽車(chē)集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量前十中，比亞迪獨(dú)占鰲頭，銷(xiāo)量甚至超過(guò)了第二、三、四名銷(xiāo)量之和，再次印證了其在新能源賽道的絕對(duì)實(shí)力。?

2025年，比亞迪以“技術(shù)開(kāi)年”，接連推出多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的重磅技術(shù)及產(chǎn)品，為銷(xiāo)量增長(zhǎng)注入核心動(dòng)力?！疤焐裰邸陛o助駕駛系統(tǒng)2月發(fā)布至今，搭載車(chē)型超過(guò)120萬(wàn)輛，平均每天生成輔助駕駛數(shù)據(jù)超7200萬(wàn)公里。

此外，靈鳶車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術(shù)的超級(jí)e平臺(tái)等創(chuàng)新成果的落地，進(jìn)一步拓寬了比亞迪的技術(shù)護(hù)城河。

海外市場(chǎng)方面同樣迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，1-7月乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)量超55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超130%，成為同期乘用車(chē)出口增量最多的車(chē)企。其中，宋PLUS、海獅07EV、元PLUS、海鷗等明星車(chē)型在全球市場(chǎng)持續(xù)熱銷(xiāo)。?

在海外銷(xiāo)量持續(xù)大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，比亞迪的全球化布局繼續(xù)提速。?7月，巴西工廠(chǎng)首車(chē)下線(xiàn)、泰國(guó)第9萬(wàn)輛新能源汽車(chē)交付，出海里程碑不斷刷新。從技術(shù)創(chuàng)新到產(chǎn)品矩陣完善，從國(guó)內(nèi)領(lǐng)跑至全球擴(kuò)張，比亞迪已構(gòu)建起“技術(shù)+產(chǎn)品+全球化”的多維增長(zhǎng)引擎，多維度實(shí)力成就比亞迪銷(xiāo)量領(lǐng)跑。