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大眾全新T-ROC官圖發(fā)布 首搭創(chuàng)新混動系統(tǒng) 慕尼黑車展亮相

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大眾汽車官方于近日正式發(fā)布了新一代T-ROC的官方測試諜照。這款備受關(guān)注的緊湊型SUV將基于升級的MQB Evo平臺打造,并首次搭載品牌創(chuàng)新的油電混動技術(shù)。據(jù)官方規(guī)劃,新車將于8月27日迎來全球首發(fā),隨后在9月開幕的慕尼黑國際車展上與公眾正式見面。

新一代T-ROC采用了大眾SUV家族最新的設(shè)計(jì)語言。前臉最顯著的變化是標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵位置下移,內(nèi)部蜂窩狀結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了運(yùn)動氣息。一條貫穿整個(gè)前臉的日間行車燈帶與可發(fā)光的大眾Logo融為一體,大幅提升了科技辨識度。車身側(cè)面延續(xù)了動感風(fēng)格,采用黑化設(shè)計(jì)元素并搭配全新設(shè)計(jì)的低風(fēng)阻輪圈。

車尾同樣采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì),中央的大眾Logo同樣具備發(fā)光功能,與前臉設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。車尾醒目的“eTSI”徽標(biāo)則直接表明了其混動身份。動力系統(tǒng)是此次換代的最大亮點(diǎn)。新一代T-ROC將搭載大眾品牌在量產(chǎn)車上首次應(yīng)用的油電混動系統(tǒng)(非插電式)。該系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作,并具備純電行駛能力。這一創(chuàng)新動力總成的引入,標(biāo)志著大眾在電氣化技術(shù)路線上的新探索。

大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官Thomas Sch?fer對此表示,新一代T-Roc將成為這套全新混動系統(tǒng)的首發(fā)平臺。大眾將根據(jù)其實(shí)際表現(xiàn)和市場反饋,謹(jǐn)慎評估該技術(shù)在其他主力車型上的適用性,但明確表示不會在所有車型上普及這套系統(tǒng)。據(jù)悉,評估通過后,該混動技術(shù)有望延伸應(yīng)用于高爾夫(Golf)和途觀Tiguan)等暢銷車型。

作為大眾品牌在緊湊型SUV市場的戰(zhàn)略車型,新一代T-ROC憑借前沿的設(shè)計(jì)語言和開創(chuàng)性的混動技術(shù),展現(xiàn)了大眾在電氣化轉(zhuǎn)型中的新思考。其市場表現(xiàn)與技術(shù)可靠性,將對品牌未來的電氣化戰(zhàn)略布局產(chǎn)生重要影響。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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