眾所周知，伴隨著家庭人口增加，又加之國產新能源車型的獨到理解，不僅讓國產新能源MPV更為市場所接受，甚至還成為了不少自主車企的主攻方向。那么，以“人民需要什么，五菱就造什么”為宗旨，且自身就具備較為深厚的MPV研發(fā)底蘊的五菱汽車，此時自然是不會甘于人后了不是？這不，五菱旗下全新銀標MPV星光730不僅在本屆2025成都車展上驚艷亮相，日前還相繼被網(wǎng)友拍到了實車到店的畫面；這或許意味著，這款五菱全新銀標MPV的正式上市之期，已不再遙遠。下面，就讓我們借此機會，再來回顧一下這款新車吧。

回顧外觀，五菱星光730除了會提供燃油、插混以及純電三種動力可選以外，還會提供兩種前臉設計可選。這其中，燃油與插混兩種具備發(fā)動機的動力版本，其車型前臉將配備碩大的熏黑進氣格柵，且其內部的織網(wǎng)布局還會以五菱的菱形LOGO為理念進行擴散，搭配內置有雙向LED燈帶的頭燈以及前包圍兩個的小尺寸導流槽，可加劇其前臉的視覺沖擊力。

而不帶發(fā)動機的純電版本，則沒有配備傳統(tǒng)進氣格柵設計，但其密閉式中網(wǎng)的卻被內置有頭燈與五菱LOGO的熏黑飾板，搭配直接營造出三段式進氣布局的前包圍，不僅“電味”十足，還有著絲毫不遜于具備燃油發(fā)動機版本前臉的運動氣息。

至于其車身位置的設計，則都會采用頗具MPV辨識度的懸浮式車頂設計，加之走向清晰的腰線輪廓，還能讓其側顏有著力量感十足的設計理念。而在其尾部的設計中，雖說亮點因素不多，但層次鮮明的設計結構以及棱角分明的尾燈樣式，倒也是一副標準化MPV的面貌。

內飾部分，如果僅以新能源車型身份來審視，其簡約的內飾布局確實顯得比較常規(guī)；但也別忘了，五菱星光730的純燃油版本，也會采用這樣的內飾設計。而除了全液晶儀表和中控屏兩塊懸浮式大屏以外，電子懷檔和車內大面積軟性用料填充的鋪陳結構，則能提供水準之上的高端格調與科技美感趨勢。

空間方面，五菱星光730長寬高分別為4910*1850*1770mm，軸距為2910mm；相較于同為中型MPV定位的本田奧德賽（長寬高分別為4861*1820*1712mm，軸距為2900mm），在尺寸編排上，足足大了一圈。并且，加之五菱的MPV研發(fā)底蘊，顯然會讓其車內的空間表現(xiàn)具備十足的競爭力。

動力部分，五菱星光730所提供的三種動力，將分別是搭載了最大功率130kW的1.5T汽油發(fā)動機的純燃油版本；搭載了最大功率78kW的1.5L發(fā)動機，并匹配20.5kWh電池組，且申報純電續(xù)航里程100km的插電式混動系統(tǒng)以及搭載最大功率100kW驅動電機并匹配54.5kWh、60kWh兩種容量的電池組，且對應續(xù)航里程分別為450km、500km的純電動力版本。此外，五菱星光730還將基于天輿架構打造，并采用靈犀動力和神煉電池。但關于它的具體配置和動力參數(shù)信息，需以后續(xù)官方正式公布的準確。

那么，以五菱星光730現(xiàn)階段已知的表現(xiàn)來看，你覺得它的定價多少合適呢？