在純電小車市場(chǎng)如火如荼發(fā)展的當(dāng)下，眾多品牌紛紛涌入，產(chǎn)品數(shù)量如雨后春筍般攀升。然而，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓消費(fèi)者挑花了眼，如何在預(yù)算低于10萬(wàn)的情況下，挑選到一款既長(zhǎng)續(xù)航又大空間的車型，成了不少人的難題。極狐T1的出現(xiàn)，宛如一道曙光，為消費(fèi)者帶來(lái)了全新的選擇。它看似小巧，卻蘊(yùn)含著巨大能量，究竟空間、動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)如何？讓我們一探究竟。

極狐T1：小身材大空間，舒適便捷新體驗(yàn)

極狐T1車身長(zhǎng)寬高分別為4337mm、1860mm、1572mm，雖屬于小型車范疇，但巧妙運(yùn)用四輪四角設(shè)計(jì)，將軸距拉長(zhǎng)至2770mm。934mm的后排腿部空間，讓第二排真正能舒適坐下成年人，不再是只能應(yīng)急的“擁擠座”。不過(guò)受車身寬度限制，三位成年人并排坐時(shí)肩部空間稍顯局促。值得一提的是，拆下前排頭枕，在中控屏開(kāi)啟放平模式，前后排座椅貫通，瞬間變身“大床房”，為旅途增添愜意。

在儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)上，極狐T1獨(dú)具匠心。空調(diào)置于前部機(jī)艙，不僅換空調(diào)濾芯更簡(jiǎn)單，前部手套箱內(nèi)部空間也更大，按下前機(jī)艙卡扣就能輕松更換濾芯，讓保養(yǎng)變得輕松簡(jiǎn)單。車內(nèi)還配備了8.8英寸儀表與15.6英寸大屏組合，內(nèi)置AI語(yǔ)音助手，支持華為HiCar、蘋果CarPlay、安卓手機(jī)Carlink互聯(lián)功能，滿足年輕消費(fèi)者對(duì)娛樂(lè)配置的需求。而且，極狐T1全系標(biāo)配吸附降解材料，注塑件在220℃低溫下注塑，車內(nèi)無(wú)異味揮發(fā)，高配車型前排座椅還支持通風(fēng)加熱功能，全景天幕帶有電動(dòng)遮陽(yáng)簾，有效解決了入門級(jí)電動(dòng)車的痛點(diǎn)。

極狐T1：動(dòng)力續(xù)航穩(wěn)扎穩(wěn)打，實(shí)用功能亮點(diǎn)多

首發(fā)車型搭載70kw電機(jī)，擁有7種駕駛模式，包含濕滑路面和專注節(jié)能模式，雖電機(jī)功率不大，但更適合市區(qū)通勤。匹配中創(chuàng)新航的42.3度磷酸鐵鋰電池組，CLTC續(xù)航達(dá)425km，標(biāo)配熱泵空調(diào)，有效緩解冬季續(xù)航縮水焦慮，滿足日常出行需求。

極狐T1標(biāo)配外放電功能，實(shí)用性十足。無(wú)論是支持家用電器如電磁爐、咖啡機(jī)，還是在緊急情況下給其他電動(dòng)車充電，都能輕松應(yīng)對(duì)。懸掛采用前麥弗遜 + 后扭力梁半獨(dú)立懸掛，為座艙和后備箱釋放更多空間。后備箱基礎(chǔ)容積459L，下沉式暗格還有73L容積，后排座椅放倒后拓展至1352L，兩人出行放下山地自行車也不在話下。此外，門板雨傘槽帶專用出水孔、B柱掛鉤、扶手箱隔層等貼心設(shè)計(jì)，讓雜物收納更便捷。

在多數(shù)車企盲目追逐參數(shù)時(shí)，極狐T1選擇回歸家庭真實(shí)需求。小車大空間、帶遮陽(yáng)簾的全景天幕、標(biāo)配熱泵空調(diào)、無(wú)異味內(nèi)飾材料等亮點(diǎn)，在有限成本內(nèi)將空間、實(shí)用配置與可靠三電完美結(jié)合。極狐T1以其獨(dú)特的魅力，在純電小車市場(chǎng)中脫穎而出，成為消費(fèi)者值得信賴的選擇，未來(lái)必將在市場(chǎng)上掀起一陣熱潮。